11月份，嘉興港累計接卸國際標準集裝箱50580標箱，單月同比增長26.2%，首次突破5萬標箱，創嘉興港開辟集裝箱運營業務以來單月最好歷史記錄，帶動嘉興港集裝箱業務繼續保持快速增長勢頭。1-11月份，嘉興港全港累計接卸集裝箱46.49萬標箱，同比增長50.7%，預計全年可達到50萬標箱。 
　　嘉興港基本形成以內支線為主、內貿線為輔的集裝箱航線網絡，“喂給港”作用和地位不斷凸顯。在繼續做大做強嘉興至寧波、上海的集裝箱內支線業務的同時，今年，嘉興港又新開辟了至河北京唐、廣東湛江的集裝箱內貿線，同時多條現有集裝箱內貿線得到延伸，航線航班的密度進一步加密。截至目前，嘉興港共開辟了10條集裝箱航線，北至營口、天津，南至廣西欽州。嘉興至寧波的集裝箱航線發展到日均3班，最高時達5班。前11個月，嘉興至寧波集裝箱航線累計中轉34萬標箱，占全港集裝箱箱量的七成。 
　　嘉興港對腹地外向型經濟的輻射能力和支撐作用不斷凸顯，基本形成環嘉興港港區延伸轉關進出口新模式。借助于環嘉興港大通關系統，一條“腹地報關-嘉興港乍浦港區驗放-寧波北侖港區出口”的進出口貿易便捷通道搭建起來，除傳統的杭州、嘉興、湖州、紹興等地的企業從嘉興港進出口貨物外，溫州、臺州、金華等浙南、浙西地區的企業也逐漸選擇從嘉興港進出口貨物。嘉興港輻射腹地能力日漸增強，嘉興港作為浙江省重要出海口的地位逐步顯現。（本文來源：嘉興市港務局）