《瀟湘晨報(bào)》記者從各大快遞公司了解到，受近期柴油荒供應(yīng)緊張影響，由長沙發(fā)往全國的陸運(yùn)長途快件或遲到一兩天。

  最近幾天長沙遇到了柴油供應(yīng)緊張現(xiàn)象。12日和13日，記者先后走訪了長沙近10家加油站，發(fā)現(xiàn)要不就是沒有柴油可加，要不就是等著加油的車輛排起了長隊(duì)。

  “柴油供應(yīng)緊張對我們陸運(yùn)長途快遞業(yè)務(wù)有一定影響。”湖南申通總管唐浩介紹，正常情況下，傳統(tǒng)陸運(yùn)長途快遞是2-3天到，現(xiàn)在可能需要3-4天才能到，尤其是運(yùn)往黑龍江、吉林、遼寧等北方省份的快件。為了讓貨車早點(diǎn)加到柴油，該公司專門安排兩個(gè)人去加油站排隊(duì)加柴油，還嘗試著在貨車上加了一個(gè)油箱。“沒想到，前天一輛拉著快件開往北京的貨車，在開到岳陽臨湘的時(shí)候，被罰了一萬元，原因是私自裝油箱，改裝車輛�！碧坪票硎�。

  快件除了陸運(yùn)就是航空運(yùn)輸。唐浩說，由于接近年底，機(jī)場倉位很緊張，貨拉過去機(jī)場運(yùn)不出去，而剁辣椒、化妝品、煙花爆竹、帶電板的筆記本電腦等航空禁運(yùn)貨物只能通過貨車運(yùn)輸。

  韻達(dá)快運(yùn)也想到了安排專人排隊(duì)加油的辦法。韻達(dá)快運(yùn)華中區(qū)總監(jiān)徐建鋒昨日向記者表示：“我們也采取了多種辦法。比如先把錢交給加油站，先找人去加油站排隊(duì)�！笨偙O(jiān)徐建鋒表示，受供油緊張和天氣因素的雙重影響，會在一定程度上削弱陸運(yùn)長途快件的時(shí)效性。

  而湖南順豐速運(yùn)公共事務(wù)部李德民昨日表示，“我們和其他快遞企業(yè)不一樣，提前和一些加油站提前簽了協(xié)議，有備用柴油，所以暫時(shí)影響不大�！�

  隨著“兩節(jié)”逼近，快遞業(yè)務(wù)持續(xù)增長。湖南申通快遞業(yè)務(wù)量比平時(shí)增加了60%-70%。目前接到外地的快件到達(dá)湖南的有9萬票左右，從湖南發(fā)出去的快件有4萬票。韻達(dá)快運(yùn)現(xiàn)在業(yè)務(wù)量穩(wěn)定增長，長沙每天接到的外地快件有3萬多票，發(fā)出去的快件有2萬多票。

  韻達(dá)快運(yùn)長沙中轉(zhuǎn)站一位負(fù)責(zé)人表示，下一波快遞高潮在圣誕節(jié)和元旦節(jié)前后。“不過我們都有預(yù)案，光棍節(jié)都平安過去了，應(yīng)對不會有問題。”