快遞行業(yè)“用工荒”突顯
2011-12-15 17:16:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
盡管離春節(jié)還有一個(gè)多月,河北省張家口市快遞公司卻提前迎來投遞高峰。送貨大車從每天一輛增至現(xiàn)在的二三輛,快件開始堆積如山。而快遞公司拋出月薪2000元的“橄欖枝”,卻少人問津。有的快遞公司不得不采取婉言回絕客戶訂單的辦法,盡力避免出現(xiàn)“蝸!笨爝f。
快遞員每天送件增至百件
尹先生從網(wǎng)上購買的兩件衣服從江蘇發(fā)貨后,歷經(jīng)五天收到。簽收的同時(shí),也收到快遞人員“再買東西請(qǐng)別選擇本公司”的告知。原來,隨著新年的臨近,網(wǎng)店促銷活動(dòng)狂起,網(wǎng)購市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)之勢(shì)。相對(duì)于“放量”的網(wǎng)購需求,快遞業(yè)則完全處于一種“被動(dòng)”狀態(tài)。
一位快遞公司負(fù)責(zé)人介紹,進(jìn)入12月以來,該快遞公司開始超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。每天從北京發(fā)來的送貨車由一輛增至三輛,庫房已處于爆倉狀態(tài)。目前,快遞人員每天早上取上幾十個(gè)快件,一刻不停的送達(dá),到中午還需再回公司繼續(xù)裝車送貨。在一些單位和小區(qū)密集區(qū)域,快遞人員每天得送100多個(gè)快件,工作量成倍增加。
采訪中,幾名快遞人員不約而同地表示“看著送不完的貨,忙活的快喘不過氣來了!倍鵀榱吮WC盡快把積存的快件送完,有的快遞公司只能停止收接新快件,掛出“免戰(zhàn)牌”。該負(fù)責(zé)人無奈的稱“少投遞必定會(huì)影響收入,但這也是不得已的事兒!
月薪2000難尋送貨人員
“快遞工作并沒有多少技術(shù)含量,是一種勞動(dòng)密集型的行業(yè)!币晃粡臉I(yè)三年之久的工作人員介紹,快遞行業(yè)目前采取“計(jì)件”發(fā)工資,一般發(fā)一個(gè)件能得到一元左右。個(gè)人工資與“辛勤程度”成正比,一般來說比較勤快的員工月薪可以拿到2000元左右。一位圓通速遞工作人員告訴記者,由于送貨量增加,從這個(gè)月開始,他的工資收入將突破3000多元。即使如此,還是有兩個(gè)員工選擇了離開。
“快遞工作也是一種很辛苦、很受累的活兒,天氣再惡劣也得出去送貨!睋(jù)了解,一個(gè)快遞員從業(yè)務(wù)生疏到成為熟練工,大概需要幾個(gè)月的時(shí)間,而很多人往往會(huì)因?yàn)橛挚嘤掷圩罱K選擇放棄,從而造成從業(yè)人員流動(dòng)性極強(qiáng)。尤其是每逢年終歲末,隨著滿倉貨物不斷增加,面對(duì)高強(qiáng)度送貨服務(wù),一些工作中的快遞人員也打起“退堂鼓”另謀高就,“用工荒”現(xiàn)象更為明顯!澳壳,公司運(yùn)轉(zhuǎn)已進(jìn)入員工空缺期,貨物卻越積越多!币晃豢爝f公司負(fù)責(zé)人坦言,現(xiàn)在缺人手,真是讓人很“頭疼”。