12月10日，揚州國裕船舶制造有限公司（以下簡稱“國裕船舶”）雙喜臨門：一船命名交付，一船順利下水。
本次命名交付的船舶為“GRAND PIONEER（偉大的開拓者）”，是國裕船舶建成交付的第18艘5.7萬載重噸散貨船；下水船舶名為“ORIENTAL PHOENIX（東方鳳凰）”，是該公司建造的第21艘5.7萬載重噸散貨船。這兩艘船型設計科學、工藝成熟、質量穩定、配置先進、操控靈便、適用可靠，已成為國裕船舶批量建造、廣受船級社和船東贊譽的主導產品。
國裕船舶是武漢國裕物流產業集團2005年6月在江蘇儀征累計投資近20億元興建的大型民營造船企業。2007年建成交付世界噸位最大的4.5萬噸鉸接式頂推駁船組，2009年首創5.7萬噸散貨船“船臺拼裝、氣囊下水”的先例，2011年下水重量高達1.4萬噸的首艘76500噸散貨船，刷新了國際造船界“平地造船”工藝方案建造船型的歷史紀錄。憑借開拓創新的精神和敢為人先的闖勁，僅用5年時間，武漢國裕物流產業集團探索出了一條由鋼材貿易和物流運輸延伸到船舶制造的多元化經營和批量建造定型商品船的成功之路。
2010年國裕船舶交船7艘34.5萬載重噸，造船能力和運營規模躍居江蘇儀征民營船廠之首，連續蟬聯江蘇省儀征市管轄工業企業開票銷售冠軍，造船完工量居江蘇造船企業第13位。國裕船舶現有船臺4座、員工近8000人、年鋼材加工能力30萬噸、年造船產能200萬載重噸，2011年度計劃交船15艘82萬載重噸，有望躋身江蘇造船企業前十強。
據悉，今年5月，國裕船舶二期建設項目全線竣工投產后，開始具備了全天候室內分段加工條件，形成了年建造5萬—10萬噸級海輪20艘的生產能力，實現了累計交船過百萬載重噸的經營業績。近期，國裕船舶明確了“2012年產值突破50億元，交船18艘102萬載重噸，開票銷售價稅合計30億元、社會貢獻過億元，躋身中國造船企業20強行列”的明年生產經營目標。