近日，中鐵特貨通過(guò)加大裝備投入，加強(qiáng)與公路和水路的聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)了大件貨物的“門(mén)到門(mén)”配送，全程物流運(yùn)輸格局已初步形成。 
　　相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，今年以來(lái)，按照鐵道部轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、發(fā)展多元化經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略要求，中鐵特貨以可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，適應(yīng)市場(chǎng)需求，積極推進(jìn)企業(yè)從運(yùn)輸業(yè)向綜合物流業(yè)轉(zhuǎn)型，不斷延伸物流服務(wù)鏈條。目前，全程物流運(yùn)輸格局已初步形成。
　　作為鐵路三大專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司之一的中鐵特貨，商品汽車(chē)和大件貨物運(yùn)輸收入占其總收入的70%。此前，在商品汽車(chē)和大件運(yùn)輸整個(gè)物流鏈中，中鐵特貨只承擔(dān)鐵路運(yùn)輸部分，完成“站到站”運(yùn)輸；而實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸后，將承擔(dān)起商品汽車(chē)和大件運(yùn)輸前后兩端附加值較高的運(yùn)輸服務(wù)。
　　據(jù)悉，中鐵特貨今年僅商品汽車(chē)運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸一項(xiàng)就增加物流收入1億余元。