四川省將建重點(diǎn)物流企業(yè)聯(lián)系制度
2011-12-16 22:54:00 來(lái)源：現(xiàn)代物流報(bào) 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
新聞聚焦：12月8日，從四川省政府物流辦召開(kāi)的“四川省部分物流企業(yè)座談會(huì)”上獲悉，四川省將建立由100多家重點(diǎn)物流企業(yè)組成的重點(diǎn)物流企業(yè)聯(lián)系制度。
據(jù)介紹，四川省建立重點(diǎn)物流企業(yè)聯(lián)系制度，旨在解決重大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的物流需求，強(qiáng)化政府與企業(yè)的聯(lián)系溝通，及時(shí)監(jiān)測(cè)分析重大產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行情況，提升全省物流業(yè)水平。凡在四川省行政區(qū)域內(nèi)有重大物流需求的企業(yè)、提供物流服務(wù)的企業(yè)，符合相關(guān)條件，均可申報(bào)四川省物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)，入圍者可享受優(yōu)先推薦入駐物流園區(qū)（中心）等優(yōu)惠和政策支持。
記者點(diǎn)評(píng)：四川省的這一舉措，無(wú)疑是一個(gè)很好的例子，是對(duì)大力發(fā)展物流業(yè)的細(xì)化到位的政策推動(dòng)，對(duì)于提升四川省物流業(yè)升級(jí)發(fā)展意義非凡。
目前，物流業(yè)受到燃料和人工成本上升影響，利潤(rùn)率同比大幅下滑。國(guó)內(nèi)大部分物流企業(yè)面對(duì)較大的壓力，比如過(guò)路過(guò)橋費(fèi)用，在我國(guó)物流業(yè)成本中占有很高比例。此外，國(guó)際大環(huán)境因歐美相繼發(fā)生債務(wù)危機(jī)，宏觀經(jīng)濟(jì)短期下滑風(fēng)險(xiǎn)也造成較大的負(fù)面沖擊，當(dāng)前我國(guó)社會(huì)物流成本較高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，物流企業(yè)扛著高昂的成本舉步維艱。
四川省建立重點(diǎn)物流企業(yè)聯(lián)系制度，入圍者可享受優(yōu)先推薦入駐物流園區(qū)（中心）等優(yōu)惠和政策支持；由政府牽頭，與重點(diǎn)物流企業(yè)共同推動(dòng)物流業(yè)做強(qiáng)做大，使陷入低谷的物流業(yè)獲得政策利好，無(wú)疑是 “雪中送炭”，將極大緩解廣大物流企業(yè)當(dāng)前的生存壓力，同時(shí)推動(dòng)行業(yè)向上發(fā)展。相反，如果物流企業(yè)背負(fù)著壓力前行，行業(yè)整體水平上不去，市場(chǎng)就很難進(jìn)步。（曹亞慧）
