年底到了，網(wǎng)絡(luò)購物本來就進(jìn)入高峰期，再加上淘寶繼“雙11”大型促銷活動(dòng)之后，又來了一次“雙12”促銷活動(dòng)，網(wǎng)購業(yè)務(wù)火爆，勢必帶來快遞業(yè)務(wù)的井噴。快遞員們是否在加班連軸轉(zhuǎn)?記者隨后展開了采訪。

　　快遞中轉(zhuǎn)站，通宵忙不停

　　前天傍晚5點(diǎn)半，記者來到位于下沙百聯(lián)奧特萊斯廣場對(duì)面的一條巷子里，韻達(dá)快運(yùn)杭州中轉(zhuǎn)站就在這里。

　　走進(jìn)中轉(zhuǎn)站，一輛輛重型貨車在操作中心前一字排開，場面頗為壯觀：快遞包裹堆積如山，貨車還在不停地“吐”出更多的包裹。

　　一輛重型貨車的車門上掛著幾件衣服，司機(jī)擰干了衣服上的水滴，隨后用發(fā)動(dòng)機(jī)的熱力烤干衣服。他告訴記者，從凌晨4點(diǎn)鐘就來到中轉(zhuǎn)站上班，有活干的時(shí)候就卸貨，沒事干的時(shí)候就睡覺，已經(jīng)14個(gè)鐘頭沒有離開這里了。衣服臟了只好就近洗洗、晾干。

　　穿著制服的員工們正在吃晚飯，享受難得的片刻輕松——晚飯后，接下來就是整夜的忙碌不休了，裝車卸車、分揀快遞包裹。這里正常的上班時(shí)間是從晚上7點(diǎn)半到早上7點(diǎn)，不忙的時(shí)候，早上5點(diǎn)多就能下班，忙起來，下班就沒有鐘點(diǎn)了。

　　記者向一位正在盛飯的中年婦女打聽工作情況和待遇，她以為記者是來找工作的，熱情地介紹起來：“因?yàn)樘詫毜摹�雙12’活動(dòng)，這幾天我們特別忙。不過加班工資不錯(cuò)，每小時(shí)有10塊錢。”

　　她說，自己是貴州人，在杭州組做裝卸工�！伴_始每月只有兩千多，現(xiàn)在有四千多了。”看起來，她對(duì)待遇還比較滿意�！斑@里一直都缺人，一直在招人。你要是過來，馬上就能上班�！�

　　忙起來真的不讓員工休息嗎?她表示沒這回事�！叭绻�要請(qǐng)假，跟小組長說一聲就行，他們會(huì)找人調(diào)班的。我們操作工一般每月休息兩天。我是自己不想休息，這一個(gè)月一天都沒有休息過。辛苦是辛苦，習(xí)慣就好了�！彼�的臉上露出知足的笑容。

　　一位小組負(fù)責(zé)人告訴記者，這段時(shí)間的業(yè)務(wù)量比平時(shí)增加了三成左右�！捌綍r(shí)每天這里大概能來70輛大貨車裝卸，現(xiàn)在每天有100輛左右�！�

　　一位人事部的員工告訴記者，現(xiàn)在人手確實(shí)比較緊缺，一是因?yàn)闃I(yè)務(wù)量大，人手不夠用;二是快過年了，有些員工已經(jīng)提前回家去了。

　　記者找到了中轉(zhuǎn)站站長張懷州，一臉疲憊的他正準(zhǔn)備趁上班前的半小時(shí)休息一下。“這兩天確實(shí)太累，都是早上7點(diǎn)多下班，下午1點(diǎn)又開始加班。因?yàn)椤�雙十二’，我們的操作工這幾天都在加班，而且后勤、客服、人事、財(cái)務(wù)、行政人員都上了，全部去做操作工，沒辦法，這么多快遞要送出去。”

　　他抱歉地請(qǐng)求記者第二天再聯(lián)系他，“讓我睡一小會(huì)兒吧，實(shí)在太累了”。

　　12月接單量，比11月增加三成

　　忙的不僅僅是韻達(dá)快遞的員工。

　　“‘雙十二’帶來的峰值已經(jīng)過去，我們公司基本上平穩(wěn)過渡。根據(jù)淘寶的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，‘雙十二’的總消費(fèi)量與‘雙十一’基本持平，但是每客單價(jià)要低一些，所以我們快遞的接單量實(shí)際上增加了不少，而且12月本來就是消費(fèi)旺季。我們統(tǒng)計(jì)，公司12月的接單量要比11月增加30%左右。”中通速遞總經(jīng)理金任群告訴記者，他的聲音還算輕松。

　　圓通快遞的高級(jí)總監(jiān)宋建洪告訴記者，根據(jù)淘寶內(nèi)部的數(shù)據(jù)，“雙12”期間，整個(gè)快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量比“雙11期間”增加500萬件左右。

　　為了控制業(yè)務(wù)量，圓通也采取了一些措施，比如收件時(shí)，對(duì)一些大客戶的發(fā)件量進(jìn)行控制�！叭绻�這個(gè)大客戶平時(shí)每天的發(fā)件量大約是一萬件，我們那幾天就只接受一萬五千件的發(fā)件量;你要發(fā)兩萬件、三萬件，我們是不收的�！�

　　購物時(shí)盡量選擇信譽(yù)好的快遞公司

　　對(duì)于即將到來的圣誕節(jié)還將會(huì)引發(fā)的新一輪網(wǎng)購高潮，宋建洪表示樂觀。“根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn)，這一輪的增量不會(huì)很大。而且前兩波高峰已經(jīng)讓不少消費(fèi)者提前消費(fèi)了�！�

　　匯通快運(yùn)的總經(jīng)理周建聲音疲憊。他告訴記者：“我們公司現(xiàn)在爆倉的情況比較嚴(yán)重。一些訂單集中的區(qū)域可能有兩到三天的延誤�，F(xiàn)在公司不少管理人員都是白天上班，晚上再去做分揀和裝卸工作，很辛苦。我們現(xiàn)在只能是盡最大的努力，把延誤量控制在總量的10%以內(nèi)。”

　　他的一番話也許說出了一些規(guī)律：“快遞行業(yè)本來就是一個(gè)勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，長三角、珠三角這些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，雇傭的員工大多是外地的。今年過年比較早、假日又集中，雙12之后又是元旦、過年，不少員工要提前回家。我們估計(jì)，越往后，人手緊缺的情況會(huì)越嚴(yán)重。我們也想了不少辦法，比如招臨時(shí)工，用經(jīng)濟(jì)上的獎(jiǎng)勵(lì)鼓勵(lì)員工工作到春節(jié)前最后一天，等等�！�

　　圣誕節(jié)、元旦和春節(jié)接踵而至，網(wǎng)購購物又將迎來一輪高潮，如果希望網(wǎng)上訂貨能夠按時(shí)送達(dá)，最好選擇信譽(yù)相對(duì)較好、延誤率比較低的快遞公司。