西霞口船業有限公司起訴生產商芬蘭瓦錫蘭集團，卻換來拒絕提供技術協助的威脅 
榮成市西霞口船業有限公司花費600多萬歐元從芬蘭瓦錫蘭集團購買了兩臺發動機，用來建造多用途船，結果在今年3月份第一艘船首次試航后發現配置的價值300多萬歐元的發動機竟是“二手貨”。另一臺發動機是否也是“二手貨”還有待驗證。在索要賠償未果后，西霞口船業有限公司遂將瓦錫蘭集團告上法庭，而換來的卻是對方拒絕提供技術協助的威脅。2006年6月，榮成市西霞口船業有限公司與荷蘭船東西特福船運公司簽訂了12500DWT多用途船的買賣建造合同。荷蘭船東指定西霞口船業公司購買芬蘭瓦錫蘭集團生產的型號為W6L46的主發動機，兩臺總價值為600多萬歐元，西霞口船業有限公司照做。
2011年3月16日，已經安裝了由瓦錫蘭集團所生產的該發動機的一艘船舶，根據生產計劃進行試航。在試航時，該主機暴露出主發動機油壓過低的缺陷。由于該缺陷直接影響船舶主機的性能及行駛安全，必須修復。所以，西霞口船業公司隨后的生產計劃都不得不因此而擱置。該缺陷經過多次反復維修、調試始終不能達到理想的效果。
隸屬瓦錫蘭集團售后服務商的Yang Nai fan工程師在對該主機進行深入調查時發現，該發動機竟然是翻新過的二手機器。該設備曾經是岸上用作發電的舊機器。要想達到理想的效果必須更換新的軸瓦。當新的軸瓦運來再安裝時，又發現曲軸與軸瓦型號不配套。最后不得不按曲軸的數據和型號重新定做新的軸瓦，這才勉強達標，前后用時長達四個多月。在事實面前，瓦錫蘭集團也不得不承認該主機是從別處購買的舊機器經改造、翻新后再賣給榮成西霞口船業有限公司。
在此之后，針對瓦錫蘭集團將舊主機冒充新主機出售的欺詐行為，榮成西霞口船業有限公司多次要求瓦錫蘭賠償，但瓦錫蘭集團拒不回應。2011年7月，榮成西霞口船業有限公司將瓦錫蘭集團訴上法庭。
然而案件還沒結果，2011年8月，12500DWT系列的第二條船又面臨主機的調試工作，于是西霞口船業有限公司向瓦錫蘭集團售后服務發出亟須技術服務的請求。瓦錫蘭集團借機威脅西霞口船業有限公司表示，除非其撤回對他們的起訴，否則將不予提供任何技術服務。