波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數BDI周三連續第三日上漲,受助於亞洲鐵礦石出口增加.
然而,船運業在未來數月料將震蕩加劇,因供應過多及經濟益發黯淡將繼續使獲利承壓.
波羅的海乾散貨運價指數上升18點或0.98%至1,846點.
"由於(海岬型)運費提高,這一周以來市場更加活絡,"經紀商Fearnleys周三說."現在正要開始耶誕節之前最後的熱潮,問題是這個情況將持續多久."
受到澳洲和巴西向中國出口的煤炭和鐵礦石上升以及日本煤炭進口增加推動,最近海岬型船運費走高.港口貨物積壓亦提供支撐.
鐵礦石報價周三更進一步下跌,現貨價格跌至三周低點,因中國鋼鐵企業在需求清淡之際大多遠離市場.
波羅的海海岬型船運價指數.BACI周三上漲3.13%,船舶日均獲利達到28,173美元.上月曾觸及2010年11月以來最高水準.