年終歲末臨近，隨著“蘇亞瓦提”、“日照快車”、“布陽”、“力維”等輪的相繼進廠修理，中海工業菠蘿廟船廠掀起了年末生產高潮。全廠職工按照集團、公司的統一部署，奮力沖刺，以保證船期，做好今年最后一個月的修船生產任務。
進入12月以來，菠蘿廟船廠已先后有“麗江”、“國利”、“新平�！�、“丹池”等多艘船舶完工出廠，同時，“蘇亞瓦提”等船舶相繼進廠。
在修船舶“盧默索卡魯尼亞”輪是換板量最大的船舶。貨艙內底板、高邊柜、首尾尖艙及雙層底等艙室換板約600噸，另有過道甲板、艙口圍換板等工程。生產總管、主管每天跟進工程進度，質檢員加大現場管理，以保證該輪的工程質量，安全員加強現場監察，確保人員安全生產。該輪正在進入大倉除銹油漆的工程中，其他各項工程度有序順利進行，計劃月中出廠。
“斯塔克”輪有艏尖艙、高邊柜鐵工、貨艙內底板、艙口圍等工程，目前換板工程基本完成，正在進行各艙室的壓水報驗、艙口蓋和艙口圍超高壓水除銹階段，同時大倉新加裝甲板CO2主管鋪設完將進行調試，機艙機電工程等也在有條不紊的進行著。
正在進塢的“金泉”輪，船殼除銹已完成，打上第一度油漆，正在進行尾軸、螺旋槳的回裝。目前鐵工工程已基本完工，正在大倉拆架清場和零星工程的收尾，將在出塢后第二天出廠�！叭�班快航”、“新錦州”等其他輪的工程也在有條不紊第進行著。
目前，離年底還有20多天的時間，該廠各級管理人員、施工員工以實際行動努力完成今年最后一個月的生產任務，為明年的生產開好頭起好步打下堅實的基礎。（鄧曉峰）