記者從日前在合肥召開的長江干線船型標準化執行領導小組會議上了解到，今年是安徽省長江干線船型標準化工作的第一年，截至11月30日為止，安徽省共受理申請拆解船舶1797艘，拆解完工1669艘、38.3萬總噸，發放補貼資金2.3億元，完成目標總數的39.6%，超額完成2011年度30%的工作目標，實現開門紅。
 據統計，安徽省符合拆解改造條件的船舶共4215艘，要在三年內完成。為此，安徽省港航局制定了《安徽省船舶拆解改造工作規范》；推行船檢、海事、運政等部門一站式服務，簡化辦事程序；在資金支付上由港航局統一審核，直接支付，極大地縮短了資金支付周期。
 據悉，該局還按照就近服務船東的原則，先后公布了四批定點船廠，總數達145家，使船東可以在綜合考慮拆解成本、服務質量的基礎上，選擇合適的船廠實施船舶拆改。