馬士基集團日前宣布，自2012年1月16日起，馬士基油輪公司原首席執行官施索仁(SorenSkou)將接替柯林(EivindKolding)出任馬士基航運公司首席執行官�？铝謱⒓用说�麥丹斯克銀行(DanskeBank)擔任董事會主席。

  2006年柯林出任馬士基航運CEO，而五年期間正好經歷了航運業的大起大落，2009年馬士基航運遭遇歷史業績最低點。在他就任期間，馬士基對內推行精簡流程，今年又對外推行“大船戰略”和“天天馬士基”。國信證券航運分析師鄭武曾向財新記者表示，建造大型船舶和加強航線密度，是馬士基對集裝箱規模效應戰略的不同舉措。

  對于柯林沒有任何征兆的離任，業內充滿猜想�！翱铝衷瓉砭褪堑�麥丹斯克銀行董事會成員，原任董事會主席離任，他選擇了新的職位�！瘪R士基航運公司媒體關系經理黃暉在接受財新記者采訪時表示。

  馬士基集團首席執行官安仕年表示：“施索仁擁有不僅限于航運業的強大的國際領導經驗。他曾在馬士基航運工作，而且在集團董事會也與馬士基航運和整個航運業保持密切聯系。他是引領馬士基航運繼續發展并提升其市場位置的合適人選�！�

  據了解，1983年到1998年間，施索仁先后在馬士基航運內部擔任不同職位。自2001年起，他擔任馬士基油輪公司首席執行官并成為集團董事會中重要一員。2009、2010年，他與其他董事會成員一起領導公司進行減低成本行動。2011年，他成為集團在新興市場發展項目籌備組領導者。

  為了更好的執掌馬士基航運公司，施索仁擔任的其他職務將逐漸轉交，他在DFDS運輸公司和丹麥船東協會的職務將交給馬士基石油勘探公司首席執行官韓明森，APM碼頭公司首席執行官費逸凡將接替他成為馬士基集裝箱工業公司的主席。馬士基集團內部將選出新的馬士基油輪公司首席執行官