作為全國第一個，以市為試點區(qū)域，開展物流服務業(yè)標準化的地級市，遂寧2年之內成功3級跳。 
　　2010年6月，遂寧獲得“全國流通領域現(xiàn)代物流示范城市”稱號，同年12月，遂寧被批準為四川省物流服務業(yè)標準化試點市，2011年12月，遂寧成為全國首個國家級物流服務業(yè)標準化試點市。
　　彈指間，遂寧憑什么出奇制勝，從現(xiàn)代物流快速發(fā)展中，脫穎而出？
　基礎投資： 
　　路路通樞紐 點燃產業(yè)做多熱情
　　瞄準現(xiàn)代物流業(yè)后，遂寧便把發(fā)展交通樞紐作為物流發(fā)展的重要前提。
　　近年來，遂寧扎實推進交通基礎設施建設，逐步形成“高速公路大通道、干線公路大網絡、農村公路大覆蓋、交通產業(yè)大發(fā)展”的路路通交通樞紐格局。
　　數據顯示，全市公路通車里程高達8251公里，公路密度從2005年末的44.6公里/百平方公里上升到154.95公里/百平方公里。全市高速公路通車里程225公里，等級公路6970公里。
　　2005年至今，遂寧全市新建鐵路里程116公里，人均鐵路擁有量是全省人均鐵路擁有量的1.34倍。作為中國西部現(xiàn)代物流港的重要運輸骨干，遂寧鐵路南站年貨運能力將很快由30萬噸擴為450萬噸~800萬噸。
　　交通樞紐的快速發(fā)展，快速激發(fā)了現(xiàn)代產業(yè)的做多熱情。遂寧電子產業(yè)由此實現(xiàn)零突破，現(xiàn)具有220余家電子企業(yè)規(guī)模，形成27類100余個電子元器件產品制造、電路板、新光源等完整產業(yè)鏈條。
　　戰(zhàn)略引資：
　　1∶1000杠桿交易招財
　　有了交通基礎做保障，遂寧在招商引資上巧做文章：創(chuàng)新模式，戰(zhàn)略招商。
　　戰(zhàn)略上，遂寧借力杠桿，貫徹“招大引起”理念，緊扣“現(xiàn)代物流、電子、商貿”等主導產業(yè)，推行“平臺招商”“以商養(yǎng)商”模式。在招商過程中，遂寧主要招產業(yè)龍頭企業(yè)、招平臺企業(yè)，形成平臺商招營銷商、營銷商招分銷商的產業(yè)鏈條式的以商招商模式，鎖定產業(yè)旗艦、行業(yè)龍頭、市場領軍企業(yè)，開展定點定向招商，引進戰(zhàn)略投資者，通過大項目帶動大產業(yè)，引進相關配套產業(yè)。
　　戰(zhàn)略招商和借力杠桿，招商釋放出驚人的能量。
　　安徽華源，年銷售額上百億，占國內醫(yī)藥分銷市場近40%的份額。其投資組建的西部華源醫(yī)藥物流有限公司，帶來了強大的領頭羊效應。西部華源開業(yè)以來，相關醫(yī)藥企業(yè)，平均每天3~4家，紛紛到園區(qū)內，設立辦事處并承接醫(yī)藥、物流相關業(yè)務。很快，上千家藥廠紛紛入駐遂寧。
　　物流港只與1家企業(yè)簽訂協(xié)議，卻引來了上1000家企業(yè)，真可謂1∶1000杠桿交易招財的一本萬利。
　　集群效應：
　　物流港獲首肯 多基地開門迎客
　　隨著外部環(huán)境的不斷成熟，遂寧又啟動中國西部現(xiàn)代物流港建設項目，建設西部工業(yè)原材料、零配件、生活消費品等生產、配送、倉儲和交易大平臺。該項目規(guī)劃面積18.6平方公里，計劃投資300億元，建成后可實現(xiàn)年產值1060億元。據省政府辦公廳《關于調整四川省培育成長型特色產業(yè)園區(qū)（“1525工程”）名單的通知》，物流港被新列為“超100億產業(yè)園區(qū)”。
　　2011年，物流港實現(xiàn)全年企業(yè)到位資金14.4億元，基礎設施投資實現(xiàn)10.69億元。完成道路建設7000米，新建廠房9500平方米；引進重大項目16個，簽約金額104.97億元；開工建設項目15個，竣工14個。
　　此外，遂寧還強力推進鍵坤國際商貿物流城、西部國際商貿城、美福地鋼鐵物流城、鐵路物流園建設，打造集現(xiàn)代商貿物流、倉儲配送、產業(yè)孵化、商業(yè)配套、金融結算于一體的大型綜合商貿物流平臺。啟動駿德、清巍、世強、東風汽車(600006,股吧)城和舊車交易市場建設，促進汽車物流中心建成百億產業(yè)園區(qū)。啟動西南石油物資集散基地和安東石油二期建設，著力建設西南石油總部經濟。
　　多個物流基地的啟動，使得集群效應開始顯現(xiàn)。遂寧幾乎每個區(qū)縣都有一個物流基地，物流樞紐網絡形成。
　　最新消息顯示，遂寧即將啟動物流信息平臺硬件及軟件建設，健全電子商務和物流運作系統(tǒng)，試點運行物流信息平臺門戶網站，推進全國物流信息資源查詢共享，實現(xiàn)實體物流與虛擬物流同步發(fā)展。
　　“遂寧已經走在西部物流的前列”前來考察的企業(yè)代表如是評價，“在成渝經濟區(qū)黃金節(jié)點上，一座現(xiàn)代化物流城正在崛起。”