世界油輪運輸市場周度報告 (2011.12.22)     
　　本周美元出現掉頭回軟走勢，周四，北海布倫特原油現貨價格報108.21美元/桶，較上周上漲2.5%。本周原油運輸市場油輪成交活躍，運價漲中有降；成品油運輸市場成交量略有下降，運價升中有穩。周四，波羅的海航運交易所原油綜合運價指數報939點，較上周四上漲9.7%；成品油綜合運價指數報902點，較上周上漲13.2%。
　　超大型油輪（VLCC）：
　　本周超大型油輪（VLCC）運輸市場成交活躍，運價漲中有穩。十二月份發自波斯灣貨盤成交量達到140艘次，高出下半年125至130艘次的月平均水平。但新船持續交付，12月初的VLCC船隊達到576艘，1.75億載重噸，較年初增長7.1%。圣誕和新年臨近，波斯灣東行航線上，本周中國聯合石化公司集中租用一批VLCC執行包運合同。盡管這并不直接影響即期市場運價，但此舉改善了運力過剩局面。波斯灣地區未來四周的可用運力從84艘減至66艘。另外，得益于運力減少，西非至美國航線行情本周繼續上漲，并達到九個月來的最高。周四，波斯灣至日本26萬噸級船運價報WS57.98，較上周四上漲2.1%；波斯灣至美灣28萬噸級船運價報WS37.21，上漲0.8%；西非至美灣26萬噸級船運價報WS68，上漲13%。西非至中國26萬噸級船運價報WS61.53，上漲7%。
　　蘇伊士型油輪（Suezmax）：
　　蘇伊士型油輪（Suezmax）運輸市場本周運價上漲，成交量與上周基本持平。黑海、地中海航線阿芙拉型船緊缺，本周有小貨盤租用蘇伊士型船，該航線行情因此抬高。一艘13.5萬噸級船，黑海至歐陸，12月28日貨盤，成交運價為WS180。周四，西非至美東13萬噸級船航線運價報WS91.25，較上周四上漲1.1%，等價期租收益報22085美元/日；黑海至地中海13.5萬噸級船運價報WS131.92，上漲40%。
　　阿芙拉型油輪（Aframax）：
　　阿芙拉型油輪（Aframax）運輸市場運價本周有升有降，成交量上升。跨地中海行情本周反彈，而波羅的海船東收益遭腰斬。去年同期，波羅的海地區已是冰情嚴重，今年的寒潮尚未到來，且短期內出現的希望渺茫。大批油輪爭搶少量貨盤，運價繼續跌落。周四，跨地中海8萬噸級運價報WS191.67，上漲46%；波羅的海至歐陸10萬噸船運價報WS99.79，下跌7.7%，TCE報17618美元/日，下跌24.6%；北海至歐陸8萬噸級船運價報WS127.71，下降0.8%；科威特至新加坡8萬噸級船航價報WS120.56，上漲1.7%；加勒比海至美灣7萬噸級船運價報WS115.45，下跌10%。
　　成品油輪（Product）：
　　本周成品油輪運輸市場油輪成交平穩，運價穩中有升。租家急于在圣誕節前的最后一周內完成交易，大西洋航線可用船舶迅速減少，運價上跳。而亞洲航線基本平穩。周四，鹿特丹至紐約3.7萬噸級船運價報WS231.25，較上周上漲23%，等價期租租金達到21386美元/日，為今年5月以來的最高；加勒比海至美東3.8萬噸船運價報WS215.68，上漲37%；海灣至日本7.5萬噸級船運價報WS107.54，上漲4.4%；海灣至日本5.5萬噸級船運價WS120.19，基本持平；新加坡至日本3萬噸級船運價報WS149.64，下跌1.6%。
　　總體上看，本周國際油輪運輸市場四種典型船舶情變化情況如下：VLCC：漲中有穩； Suezmax：上漲；Aframax：有升有降；Product：穩中有升。