-
全日空航空公司（ANA）為最大限度發揮波音787的優質性能，對從日本首都圈出發的長距離國際航線進行了深入研究。ANA從初始階段便參與了具備出色環保性能和舒適客艙空間的最新型波音787飛機的研發工作，因而此機型也被稱之為日本的準國產飛機。ANA是世界上第一家受領787飛機的航空公司，并于10月26日在東京成田到香港的航線上完成了787史上首次商業飛行。現在，787飛機擔任著日本2條國內定期航線（羽田=岡山，廣島）的運輸任務�！　�ANA的伊東信一郎總裁就公司的未來航線網絡發展作了以下表述。

　　“國際航線的運營是ANA集團的核心業務，我們考慮于2012年4月以后全新開通2條能夠最大限度發揮787性能的國際長距離航線東京成田=西雅圖，東京成田=圣何塞。通過以上2條新航線的開通，我們期待能夠鞏固并強化我公司與美國聯合航空的聯營事業，并進一步擴大及完善我公司的國際航線網絡。

　　說到西雅圖，在這個城市里誕生了以著名的波音公司為首的眾多世界知名企業，是商業中心城市。而圣何塞則是云集半導體，IT企業的硅谷中心城市。相信這2個城市對包括日本在內的亞洲各國都有重要的往來需求。我們將作為首家日本的航空公司通往以上2個城市的航線，其中圣何塞航線，更是所有海外航空公司當中飛的第1條直飛航班。

　　今后，我公司將就開通航線時間及航班計劃等的具體內容進行逐步公布。”

　　ANA集團希望通過引進波音787為良好開端，通過逐步開通東京羽田=法蘭克福等國際航線，進一步擴充航線網絡。開通以上2條新航線后，ANA飛美國航線數將從現存8條增加為10條。今后，ANA也將繼續充實國際線航線網絡，為您的出行提供更多便利選擇。