中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布，1—10月社會物流總費(fèi)用6.4萬億元，同比增長18.7%，增幅與1—9月持平，繼續(xù)保持較快增長，顯示出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然維持較高水平。 
　　1—10月我國物流運(yùn)行的主要特點(diǎn)是：運(yùn)輸費(fèi)用增幅繼續(xù)加快。1—10月運(yùn)輸費(fèi)用3.3萬億元，同比增長15.6%，增幅比1—9月提高0.2個(gè)百分點(diǎn)，增幅繼續(xù)呈加快態(tài)勢，主要是受油價(jià)以及用工成本上漲的影響。
　　社會物流總額增幅回落，但回落幅度繼續(xù)收窄。1—10月社會物流總額131.7萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長13.3%，增幅比1—9月回落0.1個(gè)百分點(diǎn)，比去年同期回落3.2個(gè)百分點(diǎn)，回落幅度繼續(xù)收窄。總體來看，社會物流總額仍然保持較快增長態(tài)勢，且增勢平穩(wěn)。
　　物流市場價(jià)格仍處于低位。今年以來，我國公路貨運(yùn)價(jià)格大體平穩(wěn)，水運(yùn)價(jià)格總體仍處于低位水平。中國沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)10月平均為1292點(diǎn)，環(huán)比下降8.8%，同比下降19.7%。
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