據造船速報消息，韓國SPP造船在海運造船不景氣及歐洲財政危機的情況下，今年共獲得了40艘、相當于14億美元的訂單。最近常規船舶的訂單劇減，在這樣的情況下獲得這樣的成績值得稱贊。
根據相關人士表示，該公司開發了具有戰略性的低燃料消耗率、親環境船舶，具備了競爭力，而可以搶占市場。另外，SPP造船今年獲得的訂單中，約70%為MR型（3萬-5萬載重噸級）成品油船訂單，在世界成品油船訂單中，SPP獲得50%以上訂單。迄今，SPP共交付了80艘成品油船，并得到了船東的好評。
據克拉克松最近發表的統計，SPP造船的手持訂單量為119艘、210.7萬CGT（約合45億美元），是在韓國第6位、在世界第12位的造船廠。