記者從日前舉行的濱海新區船舶及海洋工程產業論壇上獲悉，為加快外向型經濟發展，推動濱海新區船舶和海洋工程產業國際化，今后，新區將重點在技術創新、產業鏈配套、外經貿聯動等方面大力扶持船舶海洋工程企業，全面打造船舶和海洋工程產業聚集區。
據濱海新區有關負責同志介紹，被納入國家發展戰略的濱海新區，發展船舶和海洋工程產業具有得天獨厚的優勢。這里的造船產業歷史悠久，基礎雄厚。早在1880年，大沽船塢就成為中國北方最早的船舶修造廠，經過百年的發展，新區已經形成了較為成熟的船舶及海洋工程企業集群。瞄準我國北方對外開放的門戶、高水平的現代制造業和研發轉化基地、北方國際航運中心和國際物流中心的濱海新區，具有獨特的地理區位優勢。154公里的海岸線和世界第五大貨運港口天津港，這些都為船舶和海洋工程產業發展提供了良好條件。新區的戰略產業規劃政策為船舶和海洋工程產業的發展提供了強有力的支撐。作為新區八大優勢支柱產業的重要組成部分，船舶和海洋工程產業在新區經濟發展中占據舉足輕重的地位，是新區重點支持和推進的產業。各相關口岸部門的相互配合與大力支持，也為新區船舶和海工產業發展提供了充分的保障。今年，濱海新區全年吸引外資總額超過85億元，同比增長20%以上，進出口總額將突破700億美元，同比增長26%，其中出口總額完成277億美元，同比增長18%左右。外向型經濟的發展需求為新區推進船舶和海洋工程產業提供了有利的契機。
“十二五”期間，濱海新區船舶工業的重點目標是將推動轉型升級作為終極任務，把技術進步和創新作為轉型升級的重要支撐，努力開創以科技創新引領產業發展的新格局。為此，新區將加強優惠政策的整合協調，充分發揮國家、本市各項扶持政策的優勢，以及濱海新區外經貿發展專項資金的導向和杠桿作用，重點扶持企業的自主研發、技術創新、市場開拓等。發揮重點功能區的外向型產業集中優勢，從招商引資入手，著重吸引船舶工業相關企業入駐新區，培育產業鏈，逐步擴大產業整體規模，提升國際競爭力。新區各功能區也將根據新區戰略產業發展規劃，著手制訂相關指導意見和扶持政策，切實幫助企業做大做強。此外，新區將努力發揮中信保、國開行的國家金融指導和政策服務功能，強化各商業銀行的專業服務，深入挖掘東疆保稅港區融資租賃的政策優勢，發揮船舶產業基金作用，豐富多種融資形式，為船舶海洋工業產業國際化發展提供金融和風險保障。