交通運(yùn)輸部日前發(fā)布了“關(guān)于開(kāi)展‘十二五’期長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)總體推進(jìn)方案編制工作的通知”，要求各地區(qū)、各單位根據(jù)實(shí)際情況及“十二五”期間水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，確定“十二五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。并決定開(kāi)展《“十二五”期長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)總體推進(jìn)方案》編制工作。 
　　十年內(nèi)建成現(xiàn)代內(nèi)河水運(yùn)體系 
　　記者昨日從交通部規(guī)劃院了解到，這次開(kāi)展“十二五”長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)總體推進(jìn)方案編制工作，即在于對(duì)長(zhǎng)江黃金水道建設(shè)的重大工程進(jìn)行進(jìn)度考核，也是為即將召開(kāi)的長(zhǎng)江水運(yùn)發(fā)展協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組第三次會(huì)議進(jìn)行摸底準(zhǔn)備，重點(diǎn)項(xiàng)目應(yīng)至少在“十二五”期間能夠開(kāi)工。這意味著內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)正在加速推進(jìn)。 
　　去年8月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究部署推進(jìn)長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展工作，提出力爭(zhēng)用10年左右時(shí)間，建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系；并要求從五方面進(jìn)行推進(jìn)，其中包括高等級(jí)航道建設(shè)、內(nèi)河主要港口和部分地區(qū)重要港口港區(qū)建設(shè)、長(zhǎng)江干線(xiàn)現(xiàn)代化水上安全監(jiān)管和應(yīng)急救助體系建設(shè)以及完善水運(yùn)、公路、鐵路、航空、管道等多種運(yùn)輸方式優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的一體化運(yùn)輸體系。 
　　據(jù)消息人士透露，交通部已明確表示明年交通運(yùn)輸工作年度計(jì)劃要充分體現(xiàn)加快內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的要求，并將對(duì)示范區(qū)水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行支持。 
　　內(nèi)河航運(yùn)及港口公司迎來(lái)機(jī)會(huì) 
　　在內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)中，長(zhǎng)江黃金水道發(fā)揮著不可替代的作用。長(zhǎng)江全長(zhǎng)6300余公里，是我國(guó)第一、世界第三大河，干流流經(jīng)七省二市，是我國(guó)唯一貫穿東、中、西部的水路交通大通道，主要支流溝通長(zhǎng)江南北地區(qū)，是流域綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分，其巨大運(yùn)能和重要區(qū)位優(yōu)勢(shì)一直發(fā)揮著其他運(yùn)輸方式不可替代的作用。據(jù)悉，長(zhǎng)江水運(yùn)貨運(yùn)量已經(jīng)超過(guò)了美國(guó)的密西西比河和歐洲的萊茵河，成為目前世界上內(nèi)河運(yùn)輸最繁忙、運(yùn)量最大的通航河流。 
　　“通知”要求，“十二五”期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)已列入交通運(yùn)輸部“十二五”內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展規(guī)劃；其中航道項(xiàng)目應(yīng)在“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線(xiàn)”高等級(jí)航道國(guó)家規(guī)劃內(nèi)，港口項(xiàng)目應(yīng)屬于國(guó)家規(guī)劃的內(nèi)河主要港口。 
　　其中，長(zhǎng)航鳳凰是內(nèi)河航運(yùn)龍頭企業(yè)，有望受益于內(nèi)河航道改善帶來(lái)的市場(chǎng)機(jī)會(huì)；位于長(zhǎng)江流域中下游的蕪湖港(17.96,-1.12,-5.87%)將受益于安徽皖江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)，成為長(zhǎng)江中下游重要的港口樞紐；而位于中上游的重慶港九將在西三角和重慶經(jīng)濟(jì)特區(qū)發(fā)展中扮演重要的物流中心角色。（本文來(lái)源：上海證券報(bào)）