新年伊始，記者驅車來到天津市濱海新區的東疆保稅港區東疆金融貿易服務中心項目的建設現場。這里正呈現出一派緊張繁忙的施工景象，數百人冒著嚴寒進行水泥澆筑作業，這里將建設成為東疆保稅港區發展金融貿易業務和現代航運服務的重要基地。 
　　天津港(8.11,0.04,0.50%)集團公司宣傳部部長安衛兵告訴記者：承擔建設任務的天津港集團將東疆港區的開發建設細化分解為三個階段。
　　第一階段從2009年7月15日開始，當年共完成保稅港區內總建筑面積約20萬平方米的物流庫、加工庫、48萬平方米堆場、道路等工程，郵輪母港碼頭工程完工，客運大廈主體封頂，第二條貫穿港區的主干道亞洲路完工通車，雜貨碼頭兩個四萬噸級泊位完工投產。
　　進入2010年以來，東疆港區第二、第三階段陸續啟動，各項工程建設進展順利。亞洲最大的郵輪母港項目提前3個月完工，2010年6月26日圓滿實現首航。人造沙灘景區已于2010年7月1日正式投入使用，累計接待游客24萬人次。此外，東疆東部五星級酒店、游艇俱樂部、東海岸運動廣場等項目進展順利，為東疆打造北方知名的旅游休閑島奠定了基礎。
　　天津港集團公司總裁于汝民向記者介紹，東疆港區是天津港的重要組成部分，面積30多平方公里，為淺海灘涂人工圍海造陸形成的三面環海半島式港區。東疆港區的開發設想始于上世紀80年代，1987年納入天津市總體規劃，2005年5月完成了總體規劃的制定。2007年1月，天津市政府正式批復《天津港東疆港區總體規劃》。按照規劃，東疆港區分為碼頭作業區、物流加工區和綜合配套服務區“三大區域”，具備碼頭裝卸、物流加工、商務貿易、生活居住、休閑旅游等“五大功能”。
　　據悉，根據濱海新區開發開放的總體需要，結合東疆港區獨特的地理環境和區位優勢，天津市提出了將東疆港區辟建為保稅港區的設想。2006年5月26日，國務院《關于推進天津濱海新區開發開放有關問題的意見》明確指出：“推動天津濱海新區進一步擴大開放，設立天津東疆保稅港區�！碧旖驏|疆保稅港區規劃面積10平方公里，包括物流加工區和碼頭作業區的一部分，將重點發展國際中轉、國際配送、國際采購、國際轉口貿易和出口加工等業務，實現貨物、資金、人才自由流進流出，建成后將成為我國規模最大、開放度最高的保稅港區，成為規劃科學、功能完備、設施先進、政策寬松、監管有效、服務便捷、環境優美的現代化、國際化、智能化世紀港島，成為中國北方國際(16.28,-0.81,-4.74%)航運中心和國際物流中心的核心經濟功能區，綜合配套改革的試驗區、濱海新區開發開放的重要標志區。
　　2007年12月11日，包括6個集裝箱泊位、物流加工區、海關監管及口岸辦公設施等約4平方公里建成投入使用，實現了東疆保稅港區首期封關運作。東疆港區東部綜合配套項目，正積極向前推進。2011年，東疆港區還將有多個項目開工，基礎設施建設繼續推進。預計到2012年，30平方公里東疆港區將全部成陸，10平方公里保稅港區將全部建成。