在“十二五”期間，安徽省水運將以建設暢通、高效、平安、綠色內河水運為目標，港口、航道建設各投資100億元，基礎設施建設全面提速，基本適應安徽省特別是皖江城市帶承接產業轉移示范區發展要求。

　　據了解， “十二五”期間，國家將加大資金投入，省財政也已明確每年安排1 -

億元用于支持水運發展；安徽GDP進入萬億俱樂部后還在快速增長，經濟的高速發展將是水運發展的堅實后盾。示范區依托皖江“一軸”，在加快發展的同時必將與皖江水運發展形成良性互動，促進水運發展不斷加快；隨著安徽省綜合交通運輸體系的不斷完善，構建公、鐵、水、空、管多式聯運的綜合交通運輸體系成為必需。

　　據預測，到2015年全省水路運輸需求是：港口吞吐量4.5億噸，集裝箱吞吐量90萬TEU，水運貨運量4億噸，貨物周轉量1650億噸公里，客運量200萬人次。港口物流業、內支線集裝箱運輸、近洋運輸和多式聯運將得到較快發展，形成較為完善的集裝箱、煤炭、礦石、化學品裝卸運輸系統；一批主營業務突出、市場影響力強的大型骨干港航企業成為市場主導；主要航段支持保障系統建成運行，水上綜合執法與應急救助新體系基本形成，水上安全形勢持續穩定；行業管理科技信息化水平明顯提高；水運與區域經濟發展呈現良性互動，安徽水運業步入加速發展時期，初步邁進“水運強省”行列。