阿里巴巴集團開始了一輪新的投資，方向是實體物流倉儲，僅阿里巴巴集團自身投資的資金就將達到100億元。集團董事局主席馬云希望和VC、PE等金融合作伙伴一起，投資200億~300億元人民幣，在全國建立一個立體式的倉儲網(wǎng)絡體系。 
　　阿里巴巴集團已投資了包括星辰急便和百世物流在內(nèi)的兩家物流企業(yè)，并且參投了新加坡政府投資公司(GIC)旗下物流部門普洛斯公司，但是在倉儲方面還從未進行過直接投資，淘寶網(wǎng)的倉儲設置主要是通過租賃已有的倉庫形式解決。
　　事實上，外界一直在關注阿里巴巴是否會自建物流隊伍，此次阿里巴巴集團首度明確公布其物流戰(zhàn)略將以與合作伙伴聯(lián)合建設倉儲體系以及投資物流企業(yè)的倉儲和信息體系建設為主。據(jù)阿里巴巴集團副總裁童文紅介紹，未來阿里巴巴的倉儲將主要針對東北、華北、華東、華南、華中、西南和西北七大區(qū)域，選擇中心位置進行倉儲投資，華北的京津地區(qū)、華東的長三角區(qū)域和華南的深廣珠等電子商務發(fā)展較好的地區(qū)將是優(yōu)先考慮的區(qū)域。“初步設想在這三個區(qū)域選擇部分城市獲得倉儲用地進行開發(fā)建設，每個區(qū)域初步設計在100萬平方米左右。”
　　“未來十年內(nèi)能夠實現(xiàn)十倍增長的領域，一定有物流�！瘪R云為到場的物流廠商打氣，并鼓勵他們一定要把企業(yè)做好做舒服，而不是急著做大做強，同時減少殺價。
　　中國的電子商務用戶正在飛速增長，CNNIC最新報告顯示，網(wǎng)絡購物用戶年增幅達到48.6%。淘寶商城也從中獲益，據(jù)淘寶網(wǎng)CFO張勇介紹，某次促銷活動，僅一天，淘寶商城就為整個中國快遞貢獻了1500萬個包裹。
　　電子商務催生了物流業(yè)的飛速發(fā)展，也帶來了越來越多的物流投訴。馬云認為，中國的物流行業(yè)嚴重制約著電子商務市場的發(fā)展速度和質量，“所有的抱怨和投訴幾乎都來自于物流，我希望十年以后，在中國任何一個地方，只要從網(wǎng)上下訂單，最多八個小時貨物就送到家。”
　　對于當前火熱的電子商務B2C投資熱潮，馬云稱：“中國的B2C公司，無論是在海外上市還是國內(nèi)A股上市，在一兩年內(nèi)其泡沫破裂的結果就能看到�！�
　　馬云表示，現(xiàn)在中國B2C電子商務投資的泡沫非常大，已經(jīng)不亞于1999年和2000年時的互聯(lián)網(wǎng)泡沫，馬云預測，國內(nèi)絕大多數(shù)的B2C企業(yè)在十年后將不會存在。