1月25日，記者從中國《船舶建造重要日期記錄管理規定》宣貫會上了解到，從2011年1月1日起，500總噸及以上的在中國登記和擬在中國登記的海船，均要進行船舶建造重要日期的現場確認。
    據了解，中國2010年所造船舶總噸達6000萬噸。其中，有近七成來源于江浙滬。
    浙江海事局船檢管理處的解超告訴記者，浙江造船業發達，每年造船總噸數與上海差不多。但是，浙江民營企業發達，造船行業也是如此，和上海的15家大型造船廠相比，浙江省的600余家民營造船廠，不僅量大，管理難度也比較大。
    “《船舶建造重要日期記錄管理規定》的出臺，是為了進一步加強船舶安全監督管理，規范船舶建造和重大改建行為。”中國海事局船檢處徐新中處長說。
    何為船舶建造重要日期？記者了解到，新建船舶安放龍骨或處于相似建造階段的日期；實施重大改建船舶的開工日期；船舶建造重大改建的完工日期。“新建船舶或實施重大改建的船舶應在以上三個工作日前向建造和改建地直屬海事管理機構，申請對相應重要日期的確認�！毙煨轮姓f。
    “其實，重要日期記錄如同孕婦體檢一樣，海事部門檢查確認船舶‘健康’后，等船建好了，就給你發‘出生證明’。”浙江的一位船舶建造廠負責人告訴記者，這種管理規定的出臺，船企也持歡迎態度。（完）