普陀區桃花鎮海運商會于日前成立。商會第一屆理事會會長、浙江瑞晟海運公司董事長劉安康告訴記者，在后金融危機時代，海運企業要發展壯大，就必須要改變現在落后的經營管理模式和理念。抱團發展成為海運業抵御風浪、提升國際競爭力的選擇。
    海運業是桃花鎮的重要產業。截至去年底，該鎮海洋運輸注冊企業(包括2家海洋工程企業)已達38家，擁有各類營運船舶101余艘，總運力達36.44萬載重噸，占到了普陀區運力的1/4強。
    “現在38家企業中，除現有運力外，在建船舶還有20余艘。到今年年底，桃花鎮海運總運力可達50萬載重噸以上。”桃花鎮鎮長楊海濱向記者介紹說，運輸結構將逐步由單純的雜貨運輸向油品、化工及散裝方向發展，航線航區遍及全國沿海。部分船只還審批了國際海運資格證書，為融入國際水運大市場打下了基礎。
    “雖然發展很迅速，但總體上來說，海運企業的運力規模還有些偏小，管理模式比較粗放，與今后的運輸市場發展趨勢存在一定差距�！眲�安康介紹說，海運商會成立后，30家會員海運企業抱團興業，并通過探索海運企業股份制改造等，鼓勵企業聯合、兼并，相互參股、控股，構建有競爭實力的海洋運輸聯合體或集團性海運公司，促使桃花海運業進一步規范發展，做大做強。