實習記者 趙宇喬 　　據外電報道，韓國STX泛洋船廠為巴西淡水河谷集團（Vale）建造的超大型礦砂船“Vale Beijing”號在巴西港口出現壓水艙漏水情況，該船會從碼頭拖到錨地，等候處理。根據船舶經紀和船員的說法，“Vale Beijing”號可能有沉船的危險。Vale集團在5日晚發出的一封電子郵件中表示，該公司將會在“數小時內”轉移船只。STX隨后證實了Vale的說法。但Vale沒有透露是否會卸下船上貨物或者更改該船在巴西馬德拉港口的日程。“Vale Beijing”號是首艘由STX管理的超大型礦砂船，長度可媲美紐約美國銀行大廈。而STX與Vale簽訂的租船合同為25年，金額為58億美元。Vale集團最終將擁有35艘跟“Vale Beijing”號同等規模的超大型礦砂船，以減少運費波動的風險。STX船廠將船只交付到母公司兩個月后，“Vale Beijing”號就出現漏水。此次事故再次打擊了Vale集團，該集團耗費數十億美元建造鐵礦砂船隊，跟澳洲競爭中國的鐵礦砂市場。不久之前，出于對全球運力供過于求導致貨運租金及盈利下滑的憂慮，中國船東集體抵制Vale的礦砂船計劃。 現時，交付給Vale的40萬噸級VLOC礦砂船有6艘，分別是“Berge Everest”、“Vale Beijing”、“Vale Brasil”、“Vale China”、“Vale Italia”和“Vale Rio de Janeiro”。STX船廠會在2013年前至少再制造7艘VLOC型船，熔盛重工會在明年制造11艘，渤船重工至少有3艘，而大宇造船廠手上亦至少有4艘VLOC船的合同。