中國港航船企指數（CMEI）（2011.11.25 - 12.01） 　　本周，歐美資本市場持續暴漲，國內資本市場則經歷近期最大起伏。歐美資本市場在美國感恩節假期后，利空消息頻頻。在標普下調葡萄牙和比利時主權信用評級后，11月29日，評級機構惠譽宣布，將美國主權信用評級展望由穩定降至負面，這進一步加深投資者對經濟二次探底的憂慮，但證券市場卻出乎意外地沒有下跌。
　　標普在周二美股收市后宣布下調美國銀行、高盛、匯豐等全球多家銀行評級，施壓銀行借貸成本。歐債危機引發投資者對歐洲乃至全球銀行業資本金擔憂，標普此時調降銀行評級將增添其借貸成本。據彭博社報道，美銀11月份向監管機構提交的文件披露，若評級機構將其降一級，借貸成本將增加51億美元。
　　跟蹤港口貿易的行業機構Hackett Associates周一稱，預計四季度駛往北歐的海運集裝箱將銳減，減幅將達2009年初以來最高，顯示歐債危機的惡化開始沖擊貿易業。Hackett Associates是全美零售商聯合會下機構，跟蹤歐美各大港口的貿易情況。該機構稱，北歐六大港口四季度的集裝箱進口將比三季度下降11.3%，而出口將下降3.2%。
　　中國國內的消息也很不樂觀，12月1日，中國物流與采購聯合會發布的中國制造業采購經理指數(PMI)為49.0%，環比回落1.4個百分點。這是PMI自2009年3月以來首次回落到50%以內，顯示出經濟增速回落趨勢正在加速，這一負面預期也使得中國A股市場在周三出現暴跌。
　　在多重壓力下，中國政府率先在11月30日晚間宣布，下調存款類金融機構人民幣存款準備金率0.5個百分點，調整后，中國大型金融機構和中小金融機構將分別執行21%和17.5%的存款準備金率，釋放資金約4000億元，這是近3年來，中國存款準備金率首次下調。申銀萬國首席宏觀分析師李慧勇表示，下調存款準備金率符合預期，主要是為了對沖外匯占款下降導致的貨幣的被動緊縮的影響�？紤]到外匯占款很有可能繼續下降，銀行流動性緊張格局還需要對沖，準備金率不久之后仍將下調。市場分析人士向記者透露，雖然央行并不承認貨幣政策轉向，但貨幣政策由緊縮周期向寬松周期轉變已是既定事實，預期央行將在明年一季度繼續下調準備金甚至降息，從而徹底步入寬松周期，這將對房地產市場和證券市場帶來利好。
　　緊隨中國之后，美聯儲與歐洲央行、加拿大央行、英國央行、日本央行和瑞士央行也宣布，將聯手把美元流動性互換利率下調50個基點，同時還將把互換協議的到期時間延長到2013年2月1日，以施放流動性，作為對歐元區主權債務危機的回應。
　　受此利好刺激，12月1日，中國A股和香港恒生指數均結束跌勢出現暴漲，中國港航船企指數CMEI在港口企業市值上升的帶動下，結束跌勢，開始回升。本期CMEI收于743.09點，上漲0.51%。
　　本期中國航運企業指數（CSII）收于736.96點，與上期基本持平。
　　企業方面：長航鳳凰11月25日發布公告，公司承諾爭取在2011年12月1日前披露重大資產重組信息，若未能在上述期限內召開董事會審議并披露相關事項，公司將根據重組推進情況，決定是否向交易所申請延期復牌。
　　本期中國港口企業指數（CPII）收于770.72點，上漲2.04%，漲幅居分指數之首。市場人士分析，由于中國有意購買更多資產，中國遠洋已表示希望投資美國港口資產，這導致投資者對港口資產未來的增值期望大增。
　　企業方面：寧波港11月30日發布公告，中國證監會核準公司公開發行不超過20億元的公司債券。本次公司債券采用分期發行方式，首期發行面值不少于總發行面值的 50%。
　　本期中國造船企業指數（CSBI）收于700.1點，下跌1.72%。
　　企業方面，中國重工11月29日表示，股東大會同意公司終止定增（募資不超過115億元），將再融資方式變更為發行總額不超過80.5億元的可轉債，可轉債期限6年，票面利率不超過3%。募資將用于以36.31億元收購船舶重工集團所持有武昌船舶重工等7家公司股權；投資不超過44.19億元，用于建設艦船及海洋工程裝備產業能力建設，海洋工程及大型船舶改裝修理及拆解建設，能源環保裝備及工程機械減速機制造建設項目。
　　上海佳豪11月25日公告，公司用自有資金1100萬元增資北海石油（約占35.48%）完成工商登記，借助其在海洋鋪管船等海洋石油裝備方面的科研開發能力，旨在進一步加快海工技術發展。 
　　航運交易公報 包志明
　　指數名稱 指數 與上期比漲跌 指數權重
　　中國港航船企綜合指數 743.09 0.51% /
　　中國航運企業指數 736.96 0.01% 40%
　　中國港口企業指數 770.72 2.04% 40%
　　中國造船企業指數 700.1 -1.72% 20%
　　航運企業樣本企業 總市值（萬元）
　　*中國遠洋（601919.SH；01919.HK） 5318205
　　*中海集運（601866.SH；02866.HK） 2717395
　　*中海發展（600026.SH；01138.HK) 1935754
　　中海海盛(600896.SH) 274964
　　*東方海外國際(00316.HK) 1840348
　　長航鳳凰(000520.SZ) 271912
　　長航油運(600087.SH) 763693
　　*中外運航運(00368.HK) 645707
　　招商輪船(601872.SH) 1115855
　　寧波海運(600798.SH) 313614
　　港口企業樣本企業 總市值（萬元）
　　*中遠太平洋（01199.HK） 2069046 
　　上港集團（600018.SH） 6849309 
　　寧波港(601018.SH) 3443200
　　天津港（600717.SH） 1138844
　　*大連港（601880.SH；02880.HK） 1140096 
　　鹽田港（000088.SZ） 720108
　　唐山港（601000.SH） 764764 
　　招商局國際 4683855 
　　營口港（600317.SH） 456589 
　　日照港（600017.SH） 810234 
　　造船企業樣本企業 總市值（萬元）
　　中國船舶（600150.SH） 3318082
　　中國重工（601989.SH） 9416670 
　　*熔盛重工（01101.HK） 1355237
　　*廣船國際（600685.SH；00317.HK） 900232 
　　上海佳豪（300008.SZ） 218636