未經國家海事局核準，任何外國船舶檢驗機構不得在我國從事船舶檢驗活動。日前，南通一船廠新造船在試圖辦理臨時國籍登記時，因為選擇了在我國無驗船資質的“印尼船級社”檢驗船舶，因此必須在整改之后才能重新辦理相關手續。
11月17日，南通海事局政務中心在接受一船廠咨詢辦理新造船臨時國籍登記事宜中，發現該新造船系“印尼船級社”檢驗�！坝∧岽�級社”對于辦理人員來說非常陌生，因為國家海事局核準的外國駐華船舶檢驗機構目錄中并無“印尼船級社”這一名字。根據外國駐華船舶檢驗機構管理的相關規定，未經國家海事局核準，外國船舶檢驗機構是不能在我國從事船舶檢驗活動的，“印尼船級社”顯然在我國是不具備驗船資格的。為謹慎起見，南通海事局船舶登記辦理人員查閱了相關文件資料，并按規定向上級進行了報告。
11月21日，經過權威認定，“印尼船級社”未經國家海事局核準，不能在我國從事船舶檢驗活動，其在國內簽發的相關證書、報告等均無效，不得基于“印尼船級社”的船舶檢驗辦理臨時國籍登記等相關手續。因此該修造船廠應當重新選擇船舶檢驗機構進行船舶檢驗。
據了解，到目前為止，共有13家外國船舶檢驗機構被批準在華設立驗船公司，分別為英國勞氏船級社、法國船級社、挪威船級社、德國勞氏船級社、日本海事協會、韓國船級社、意大利船級社、巴拿馬共和國通海船務驗證服務公司、巴拿馬共和國易氏船舶檢驗局、巴拿馬船舶文件服務有限公司、俄羅斯船舶登記局、印度船級社、美國船級社。南通海事局轄區范圍內修造船廠眾多，且多為出口船舶型船廠，涉及的外國船舶檢驗機構也比較多，LR（勞氏船級社）、BV（法國船級社）、DNV（挪威船級社）、GL（德國勞氏船級社）、NK（日本船級社）、KR（韓國船級社）、RINA（意大利船級社）、ABS（美國船級社）等各大船級社在南通轄區各修造船廠均有船舶檢驗活動。
海事部門提醒各船舶修造企業應嚴格按照有關規定進行船舶檢驗，自覺進行外國船舶檢驗機構資質的核查；同時加強與海事部門的聯系，保持與船舶檢驗機構的信息溝通，確保船舶檢驗證書換證的有效性。海事部門也會在船舶登記、船舶識別號、船舶建造重要日期核準、進出口查驗、船舶試航、下水等業務辦理中加強檢查，確保規定的有效實施。