今年起5年內(nèi)，武漢將日均投資1。315億元興建交通設(shè)施，基本建成全國性綜合交通樞紐和全國高鐵主樞紐。 
　　26日召開的武漢交通運(yùn)輸工作會議透露，該市鐵、水、公、空等交通基礎(chǔ)建設(shè)未來5年將投資2400億元，比“十一五”翻一番。 
　　漢宜鐵路、運(yùn)專武漢調(diào)度所、機(jī)場T3航站樓和第二跑道、漢江航道整治、新建續(xù)建8條高速公路……隨著這一大批重點(diǎn)交通項(xiàng)目的建成，武漢不僅要鞏固在全國鐵路網(wǎng)中的主樞紐地位，還將建成長江中游航運(yùn)中心、內(nèi)陸門戶機(jī)場和國家級郵政處理中心。 
　　5年后，市內(nèi)出行交通建成4條軌道線覆蓋三鎮(zhèn)并輻射六個遠(yuǎn)城區(qū)，優(yōu)化公交網(wǎng)絡(luò)，開辟新輪渡航線、增加出租車數(shù)量，使城市公共交通出行分擔(dān)率達(dá)到30%以上，形成多層次、立體化、換乘便捷的公交網(wǎng)絡(luò)。 
　　據(jù)介紹，今年武漢將建成石武高鐵、漢宜鐵路和武漢至孝感、咸寧、黃石城際鐵路等5條鐵路，武漢客運(yùn)專線調(diào)度樓、大功率機(jī)車檢修基地以及灄口、舵落口鐵路貨場也將建成啟用，并推動武漢至西安客運(yùn)專線建設(shè)。