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起步晚后勁足 安徽現(xiàn)代物流業(yè)崛起

2011-12-8 12:24:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 現(xiàn)代物流是流通方式的一場(chǎng)革命,也是企業(yè)降低物資消耗,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的“第三利潤(rùn)源泉”。這已成為各地競(jìng)相發(fā)展的熱點(diǎn)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。在"十二五"規(guī)劃的開局之年,安徽省物流業(yè)的發(fā)展展示了十足的后勁。 
  在“十二五”期間,安徽把推動(dòng)服務(wù)業(yè)大發(fā)展作為了轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略重點(diǎn),在空間布局上,安徽將發(fā)展三大物流區(qū)域,即合肥物流圈、皖江外向型現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)帶以及沿淮物流產(chǎn)業(yè)帶,打通東向物流“黃金通道”。同時(shí),還將構(gòu)筑合肥物流樞紐、蕪(湖)馬(鞍山)物流樞紐、安慶物流樞紐、蚌埠物流樞紐、阜陽(yáng)物流樞紐五大物流樞紐。 
   安徽省物流業(yè)雖起步晚,但近年來發(fā)展迅速,目前全省物流注冊(cè)企業(yè)達(dá)到13萬(wàn)家。今年前三季度,安徽省物流總量較上年同期增長(zhǎng)13.8%,已占全省GDP的6%左右,超過800億元。 
  合肥崛起 
  近日,安徽物流大會(huì)暨2011中國(guó)安徽國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在蕪湖舉行。來自國(guó)內(nèi)60多家知名物流企業(yè)參加了展覽。 
  在“物博會(huì)”同期舉行的“峰會(huì)對(duì)話”上,中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)物流工程碩士中心主任劉庭教授大膽提出構(gòu)想:借助皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)給安徽物流業(yè)帶來的大好機(jī)遇,把以合肥為中心的皖江物流體系打造成東亞最具活力的物流中心之一。 
  對(duì)于皖江城市帶物流發(fā)展前景,劉庭十分看好!罢诮ㄔO(shè)的4E級(jí)樞紐干線機(jī)場(chǎng)合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng),勢(shì)必大大提高合肥物流圈在東亞物流體系中的運(yùn)轉(zhuǎn)效率。合肥地理位置,有利于皖江城市帶整合全東亞的物流資源,從而打造成以合肥為中心的皖江物流體系、東亞最具活力的物流中心之一!眲⑼シQ。 
  劉庭表示,要促進(jìn)皖江城市帶物流業(yè)大發(fā)展,還需要采取一系列舉措。比如:加大對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一投入,建立以合肥為中心的“兩小時(shí)都市圈”;著力培育大型物流企業(yè);加強(qiáng)在物流領(lǐng)域的對(duì)臺(tái)交流與合作;依托安徽,打造合肥物流“5+1”分城(合肥+池州、銅陵、安慶、蕪湖、馬鞍山);整合示范區(qū)物流資源,建設(shè)一體化虛擬物流區(qū)等等。 
  市場(chǎng)壓價(jià)需破題 
  合肥的物流發(fā)展依靠的依然是整個(gè)安徽物流業(yè)發(fā)展的大環(huán)境。大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),不僅是促進(jìn)物流業(yè)自身平穩(wěn)較快發(fā)展和產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)的需要,也是服務(wù)和支撐其他產(chǎn)業(yè)的調(diào)整與發(fā)展、增加消費(fèi)和擴(kuò)大就業(yè)的需要,對(duì)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)內(nèi)生動(dòng)力具有重要意義。但同行間的壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng),一味壓制著物流市場(chǎng)的發(fā)展空間。 
  據(jù)安徽省物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)周古廉介紹,由于物流企業(yè)間存在著壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng),合理價(jià)格一般不能得到保證。為破解此難題,根據(jù)調(diào)查采樣,安徽研究制定了物流業(yè)服務(wù)指導(dǎo)性價(jià)格。以公路運(yùn)輸為例,在運(yùn)輸距離不變的情況下,物流運(yùn)輸費(fèi)用采用了重貨按重量,輕貨按體積的計(jì)價(jià)方式,而中輕貨計(jì)價(jià)方式則介于這兩者之間。 
  與此同時(shí),為降低物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本,安徽省物流協(xié)會(huì)在遵循市場(chǎng)機(jī)制的前提下,與中石油安徽分公司進(jìn)行了戰(zhàn)略合作,約定對(duì)物流企業(yè)的運(yùn)輸用油、能耗用油實(shí)行2%的價(jià)格優(yōu)惠。僅此一項(xiàng),每年為安徽物流業(yè)增加凈利潤(rùn)約2億元。 
  周古廉表示,針對(duì)經(jīng)營(yíng)過程中出現(xiàn)的貨物延時(shí)配送、錯(cuò)發(fā)錯(cuò)運(yùn)等問題,安徽省物流協(xié)會(huì)積極探索與保險(xiǎn)業(yè)進(jìn)行合作,為物流企業(yè)采取費(fèi)率最優(yōu)惠的保險(xiǎn)措施,最大限度轉(zhuǎn)移企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)降低損失。(本文來源:國(guó)際商報(bào))
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