來自省交通部門的消息,“十二五”期間廣東將新建約1700公里高速公路,至2015年末全省高速總里程將達(dá)6500公里左右,同時(shí)新增建設(shè)7條出省通道,屆時(shí)廣東與陸地相鄰的每個(gè)省(區(qū))之間平均有3條出省通道。 
　　據(jù)了解,十一五”期間,廣東高速公路建設(shè)為1700多公里,截至2010年底,全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)4835公里。而“十二五”期間廣東仍將計(jì)劃建設(shè)1700公里左右,至2015年末全省高速總里程將達(dá)6500公里左右。 
　　據(jù)省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)何忠友透露,十多年來,廣東交通建設(shè)投資始終呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),與國民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)趨勢(shì)一致,并沒有出現(xiàn)大起大落的情形,“十二五”期間廣東高速公路投資仍將是“穩(wěn)步快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)”。 
　　在出省通道建設(shè)方面,“十一五”之前廣東建成7條出省通道,“十一五”期間廣東建成5條,而“十二五”則計(jì)劃新增7條出省通道,至2015年末廣東出省通道將達(dá)19條,廣東平均與陸地相鄰的省份有3條出省通道。 
　　何忠友表示,出省通道里程長(zhǎng)、對(duì)外聯(lián)接能力強(qiáng),而且基本都是經(jīng)過東西兩翼與粵北山區(qū),因此“既有帶動(dòng)偏遠(yuǎn)山區(qū)的作用,也能加強(qiáng)珠三角的輻射能力,同時(shí)還將加快泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展”。 
　　日前,廣東同時(shí)開通了湛(江)徐(聞)高速及韶(關(guān))贛(州)高速,它們分別為通往海南與江西的兩條“大動(dòng)脈”。其中,湛徐高速全長(zhǎng)約114公里,總投資約54.55億元,它成為打通廣東連接海南的陸上“快速干道”。而韶贛高速則是廣東北向出省的通道,它的開通將大大緩解春運(yùn)期間由于寒冷天氣給“京珠北”高速公路帶來的運(yùn)輸壓力。