原油消費(fèi)量或增5%。未來幾年，中國經(jīng)濟(jì)有望保持良好發(fā)展勢(shì)頭。專家預(yù)測(cè)“十二五”期間中國GDP平均增速將在8%左右。根據(jù)歷年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，參照“十一五”國內(nèi)原油消費(fèi)增長(zhǎng)對(duì)GDP的彈性系數(shù)，并結(jié)合國家將繼續(xù)推進(jìn)節(jié)能減排、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、嚴(yán)控高耗能、高污染行業(yè)發(fā)展等宏觀政策，預(yù)測(cè)“十二五”期間中國原油表觀消費(fèi)量年增長(zhǎng)在5%以上。
原油產(chǎn)量或增5.8%。2008年中國原油產(chǎn)量增長(zhǎng)率為1.1%，而2009年為負(fù)增長(zhǎng)。2010年，由于渤海灣新油田投產(chǎn)，產(chǎn)量增長(zhǎng)較快，而老油田表現(xiàn)也好于預(yù)期，全年國內(nèi)原油產(chǎn)量突增，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)幅度可達(dá)到5.8%。2011年，原油產(chǎn)量增量主要還在于海洋油田，但增幅可能不會(huì)高于今年。預(yù)計(jì)2011年原油產(chǎn)量在今年高位水平上略有增長(zhǎng)。
原油進(jìn)口運(yùn)輸量將繼續(xù)增長(zhǎng)。根據(jù)上述原油產(chǎn)需預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2011年中國原油進(jìn)口需求量增幅約10％左右。但考慮到商業(yè)儲(chǔ)備、國家儲(chǔ)備、港口儲(chǔ)罐能力提高等因素，以及國際原油價(jià)格波動(dòng)因素，原油進(jìn)口存在較大不確定性。
中國原油進(jìn)口主要由海運(yùn)方式完成，海運(yùn)進(jìn)口量仍會(huì)達(dá)到90％以上水平。因此，2011年港口外貿(mào)進(jìn)口原油運(yùn)輸量也將繼續(xù)增長(zhǎng)。
2011年國內(nèi)石油水運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)
2011年，隨著進(jìn)口原油繼續(xù)增長(zhǎng)，中國沿海港口原油進(jìn)口接卸量將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)；由于沒有新建管道投產(chǎn)使用，華東地區(qū)原有管道運(yùn)能飽和，新增進(jìn)口原油量將通過水上運(yùn)輸至上海港及南京港；欽州港航道建設(shè)將在2012年完成，華南地區(qū)的增量主要在湛江港中轉(zhuǎn)至欽州港的進(jìn)口二程中轉(zhuǎn)量上；隨著2011年錦州石化、錦西石化擴(kuò)能投產(chǎn)，大連港新儲(chǔ)罐的投入運(yùn)營，將提升該地區(qū)原油中轉(zhuǎn)量；海洋油產(chǎn)量的提升，拉動(dòng)海洋油一程發(fā)運(yùn)量繼續(xù)增加。2011年沿海內(nèi)貿(mào)原油運(yùn)輸量有望上升。
（1）港口外貿(mào)原油接卸生產(chǎn)形勢(shì)繼續(xù)看好，接卸量漲幅明顯。
�。�2）陸產(chǎn)原油運(yùn)輸量穩(wěn)中有跌。
（3）外貿(mào)進(jìn)口原油中轉(zhuǎn)運(yùn)輸量上升。其中欽州石化可能會(huì)有400萬～500萬噸的中轉(zhuǎn)增量。
�。�4）海洋油內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸量保持增長(zhǎng)，但增幅縮減。
�。�5）成品油運(yùn)輸量平穩(wěn)。隨著成品油貨源配置日趨合理，南北航線運(yùn)量減少，長(zhǎng)三角、珠三角區(qū)域內(nèi)運(yùn)量增多，運(yùn)距縮短。
�。�6）由于老舊船報(bào)廢速度低于新船投入速度，原油輪運(yùn)力增長(zhǎng)較快，供應(yīng)充沛，運(yùn)輸量階段性匹配，運(yùn)價(jià)將保持平穩(wěn)。
