在汽車銷量持續(xù)增長(zhǎng)的情況下，出現(xiàn)了增長(zhǎng)乏力的現(xiàn)象。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2010年上半年，汽車市場(chǎng)表現(xiàn)為超20%以上的高速增長(zhǎng)，但后期增速放緩到20%以內(nèi)。與2009年全年46.15%的增速相比，處于回落狀態(tài)。
    與此同時(shí)，在政策層面，也出現(xiàn)了對(duì)汽車行業(yè)過(guò)快發(fā)展而憂慮的聲音。2009年國(guó)家出臺(tái)了一系列的汽車?yán)�好政策，�?duì)當(dāng)年汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。進(jìn)入2010年以來(lái)，在汽車購(gòu)置稅優(yōu)惠縮水和刺激政策效用遞減的因素影響下，2010年4月份開(kāi)始出現(xiàn)銷量環(huán)比下降的情況。而在未來(lái)的兩三年內(nèi)，業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，汽車消費(fèi)量的增長(zhǎng)肯定會(huì)放緩，預(yù)計(jì)將回落至10%左右。而汽車用鋼的需求增長(zhǎng)也將與此同步。