印度《金融快報(bào)》今天報(bào)道說，中國云南建工集團(tuán)(Yunnan Construction Engineering Group)已經(jīng)獲得史迪威公路緬甸段的建設(shè)合同，印度公司在競標(biāo)中失敗。報(bào)道中說，云南建工集團(tuán)將和緬甸政府支持的Yuzana集團(tuán)共同承建密支那至班哨二級公路改建工程，雙方已經(jīng)于去年10月簽署了合作協(xié)議。 
　　這條路段總長375公里，是著名的史迪威公路中的一段，通往緬印邊境。2008年，緬甸Yuzana集團(tuán)以BOT方式與政府簽訂協(xié)議對該路段進(jìn)行改造。經(jīng)雙方多輪談判，在兩國政府相關(guān)部門的大力支持下，云南建工集團(tuán)以EPC方式總承包此工程，合同總金額33億人民幣。 
　　史迪威公路名字來源于二戰(zhàn)時(shí)期的美國將軍史迪威。日軍占領(lǐng)緬甸后，截?cái)嗔嗣塑娭芯拺?zhàn)區(qū)的海上通道。1942年12月，史迪威主持修建中印緬戰(zhàn)略公路。在中國勞工、印度士兵和美國工程師的共同努力下，公路于1945年初正式通車。二戰(zhàn)時(shí)期，這條公路是運(yùn)送抗日戰(zhàn)略物資的重要命脈，被譽(yù)為“抗日生命線”。二戰(zhàn)后，由于種種原因，史迪威公路大部分處于廢棄狀態(tài)。 
　　史迪威公路全長1726公里，起于印度東北部的阿薩姆邦，穿越緬甸，終點(diǎn)為中國昆明。在印度境內(nèi)的長度為61公里，在緬甸境內(nèi)長為1031公里，中國境內(nèi)的長度則為632公里。據(jù)了解，史迪威公路中國境內(nèi)路段已經(jīng)于2007年4月建成通車。