5日，記者從拉薩市交通局了解到， “十二五”期間，拉薩市交通局將重點圍繞提高路網(wǎng)技術(shù)等級和延伸通達(dá)深度開展工作，至“十二五”末，拉薩市交通部門計劃再建十幾條重要公路，初步形成“覆蓋廣泛、結(jié)構(gòu)合理、干支協(xié)調(diào)、銜接順暢”的市域公路網(wǎng)系統(tǒng)。“‘十二五’期間，拉薩市公路網(wǎng)總里程達(dá)到3957公里。”拉薩市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱。 
　　“十二五”期間，拉薩市交通部門計劃開展3個重要橋梁項目的建設(shè)。目前，達(dá)孜大橋建設(shè)的前期工作已經(jīng)展開，還計劃進(jìn)行達(dá)孜縣章多大橋的建設(shè)，曲水縣才納大橋的建設(shè)正在進(jìn)行中。 
　　骨架公路建設(shè)將加強(qiáng) 
　　“十二五”期間，有關(guān)部門將加強(qiáng)拉薩市骨架公路的建設(shè)。其中，G318拉薩繞城段和G318拉薩至尼木段是拉薩市區(qū)內(nèi)的重點項目。另外，林周縣松盤鄉(xiāng)-旁多鄉(xiāng)-當(dāng)雄縣寧中鄉(xiāng)公路、S302榮墨線改造工程、墨竹工卡縣扎雪鄉(xiāng)至林周縣旁多鄉(xiāng)公路的建設(shè)將在近期展開。S304羊八井-尼木縣城的公路也是今后的重點建設(shè)項目。 
　　拉薩公路網(wǎng)絡(luò)體系將更完善 
　　“十二五”期間，拉薩市交通運輸部門計劃建設(shè)9個主聯(lián)絡(luò)層公路項目。主聯(lián)絡(luò)層主要包括縣道和部分重要鄉(xiāng)道、專用公路。拉薩市交通局負(fù)責(zé)人表示，拉薩火車站至堆龍德慶縣柳梧鄉(xiāng)的公路是拉薩市區(qū)的重點項目。建設(shè)路線全長11公里，三級油路標(biāo)準(zhǔn)。這條公路建成后，將極大地完善拉薩市公路網(wǎng)絡(luò)體系，為群眾創(chuàng)造更為便捷的出行條件。 
　　將建通村線路600多公里 
　　根據(jù)項目建設(shè)計劃，“十二五”期間，拉薩市計劃建設(shè)次聯(lián)絡(luò)層公路項目1110公里。次聯(lián)絡(luò)層公路主要包括通鄉(xiāng)、村、景區(qū)、廠礦、農(nóng)牧民定居點類公路項目。其中通鄉(xiāng)線路189.31公里；通村線路682.98公里；通景區(qū)、廠礦線路55.18公里；通農(nóng)牧民定居點線路66.91公里。 
　　　達(dá)孜大橋是拉薩市重點項目 
　　“十二五”期間，拉薩市交通部門計劃展開3個重要橋梁項目的建設(shè)。目前，達(dá)孜大橋建設(shè)的前期工作已經(jīng)展開。“十二五”期間，還計劃建設(shè)達(dá)孜縣章多大橋。曲水縣才納大橋目前正在建設(shè)中。 
　　達(dá)孜大橋是拉薩市區(qū)的重點項目。“達(dá)孜大橋位于拉薩市區(qū)東約26公里處，西距達(dá)孜縣城約3公里。達(dá)孜吊橋始建于上個世紀(jì)80年代，設(shè)計載重荷載僅為單車10噸，大型車輛不能通行，通往林周縣的大型運輸車輛必須繞到拉薩市區(qū)后進(jìn)入省道202拉林路方可繞行抵達(dá)，大大提高了運輸成本，也給拉薩市區(qū)帶來了交通壓力。”拉薩市交通局負(fù)責(zé)人表示，“新橋建成后，全長500米，將達(dá)到公路Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)，橋面凈寬7米，縱跨拉薩河，南岸連接川藏公路318國道，也是通往林周縣的交通要道。新橋的建設(shè)，可大大緩解拉薩市區(qū)公路交通壓力，為拉薩市、林周縣、達(dá)孜縣大型客貨運輸往來提供了便捷的交通條件。”