當2010年最后一縷陽光溫暖著灌河南岸這片熱土時，響水灌河灘頭、黃海之濱是一片熱火朝天的景象，數十家船臺上塔吊林立、焊花四溢。
    在造船產業上，響水縣利用灌河南岸坡陡水深、腹地廣闊的優勢，決定把發展造船業作為沿海和灌河開發的突破口，通過招商引進的16家造船企業，目前已有14家投產造船。主要制造1-10萬噸的工程船和海上作業平臺等特種船舶，并搶抓國家和省出臺船舶產業調整振興規劃及實施綱要的機遇，引導企業加強技術創新，大力調優船型品種，主攻遠洋漁輪等特種船、工作船，加快發展鉆井平臺等海上工程裝備,積極拓展修船、拆船業務。繼蘇北第一艘萬噸級遠洋貨輪“宏銘3號”于2008年7月26日建成下水并已出口土耳其后，2009年建成下水22條船舶，其中5.5萬噸級“勤豐171”是蘇北建造最大的遠洋貨輪、“海洋226”是江蘇省最大的甲板運輸船、“長城6號”是國內首創的多功能全回轉海上裝備船。2010年已建成下水39條船舶，目前企業在建船舶55條、在手訂單46條。