近年甚少在公開場合發表意見的和黃港口（控股）有限公司董事總經理馬德富，日前出席新加坡一個傳媒簡報會上明確表示，亞洲區內貨柜貨物轉運去年增長4成，有很深潛力。和黃港口（控股）會將目光轉向區內的貨柜中轉業務，拓展以香港港口來轉運的業務。

　  和黃港口最近在新加坡引起注視，是和黃集團準備將旗下港口項目 -

中的香港與珠三角地區的優質碼頭資產，用商業信托基金方式在新加坡證券交易所上市。但馬德富在會上拒絕是否為此事訪問新加坡作出說明，并表明不會討論信托基金上市的招股說明書內容。相反，他主要是講和黃港口未來發展方向。

　  他指出，中國與東盟簽定自由貿易協議后，兩地的貿易快速增長是其中原因之一。此外，亞洲區內消費與購買力正在上升，各種消費品供應在增加。「我們寧愿處理大量流通的亞洲區內貨柜，甚至做轉運業務。」他如此說。

　  「原因是處理亞洲區內貨柜收入占我們中轉貨總收入的一部分�！柜R德富還指出，「正在覺醒」中的亞洲貿易活動，不僅有利于亞洲主要港口，例如香港、新加坡，而且還使歐洲的出口商得益。

　  「我們已見到歐洲出口在增長，原因是亞洲購買力很強。過去這種情況是倒過來的，亞洲是所有產物銷往歐洲，但生產的數字顯示，歐洲目前（消費）出人意料的強勁�！顾�有如此看法。

　  和黃港口控股是全球第一大貨柜碼頭營運商，投資港口碼頭遍布全球，25個國家與地區共51個港口。根據最新數據，該集團在2009年共處理貨柜4530萬箱，占全球港口處理總量的14%。

　  馬德富還透露，和黃港口（控股）目前正在與四個國家的政府洽商港口發展。