由于春節(jié)期間人力成本高，派送件難度大，一些快遞公司營業(yè)網(wǎng)點不得不選擇“打烊”，不過從大年初八開始，這些營業(yè)網(wǎng)點開始陸續(xù)恢復(fù)營業(yè)，記者從幾家快遞公司了解到，剛過完年快遞員隊伍仍面臨人手不足的情況，加上國內(nèi)部分地區(qū)雨雪天氣導(dǎo)致公路運輸不暢，快遞全面恢復(fù)正常仍需要一段時間。

    -

根據(jù)春節(jié)前從“三通一達”等快遞企業(yè)了解到的情況，快遞網(wǎng)點節(jié)后恢復(fù)營業(yè)時間基本在大年初六至初八，記者前天隨機撥打了幾家快遞在京網(wǎng)點的電話，基本都有工作人員接聽，但部分網(wǎng)點表示目前還無法提供上門取件服務(wù)。

    “這幾天我們忙著派送春節(jié)期間積壓的快件，快遞員也沒有全部回來，您如果不著急的話再等一兩天，”一家民營快遞通州區(qū)營業(yè)網(wǎng)點的工作人員表示，該網(wǎng)點的快遞員都是外地人員，現(xiàn)在已經(jīng)回來一半多了。

    業(yè)內(nèi)人士估計，隨著快遞員全面到崗，各家快遞企業(yè)的營業(yè)網(wǎng)點將從本周開始恢復(fù)正常。

    “我春節(jié)前在網(wǎng)上買的衣服需要退貨，但直到前天才聯(lián)系上一家快遞將衣服發(fā)給杭州的賣家，但快遞費從10元一下漲到22元。”市民周小姐說快遞員漲價的理由是“南方部分城市天氣不好，只能走航運”。

     某快遞企業(yè)的工作人員介紹，受農(nóng)民工返程高峰以及部分省市雨雪天氣影響，公路運輸很難走，為保證跨省快件的派送效率，體積小、重量輕的非液體類快件都會采取航運，所以“成本有所上升”。

     一家快遞企業(yè)管理層人士認(rèn)為，隨著公路運輸?shù)幕謴?fù)，跨省快遞價格應(yīng)該會有所下降，但不太可能回復(fù)到去年的水平，“如果仍按照去年的價格，一些快遞企業(yè)已經(jīng)支撐不下去了�！�

     “往年春節(jié)前后，都是快遞企業(yè)最佳的漲價時機，”該人士告訴記者，去年快遞企業(yè)人力、運輸?shù)确矫娴某杀緣毫Ψ浅４�，因此春�?jié)過后快遞業(yè)有可能掀起新一輪漲價潮。