他是高科技建筑設計領域內的頂尖人物，極其擅長使用最為先進的材料，創造出不斷變化完善的空間。這樣的設計理念也體現在Ocean Emerald的設計之中。這艘游艇由Norman Foster設計，是該豪華游艇系列中的第一件作品。  
 
超級游艇Ocean Emerald　　
    
    位于斯皮齊亞和萊里齊之間的這片海域，有許多英國名人曾經造訪，例如Byron、Shelley和太太、Lawrence、Henry James等等。也許正是由于這個原因，NormanFoster(更準確地說，應該是泰晤士河岸的Norman Foster男爵)在他的新作Ocean Emerald下水試航那天，特地選擇了一身極具英倫風情的經典裝束：綠色西服、英式藍綠碎花襯衫、深藍色長褲、深綠色襪子和舒適的航海鞋。而他的隨行者也十分富有英倫特色：戴著禮帽和面紗的名媛、金發白膚的小孩。一切都充分顯示出他作為建筑大師的氣派。畢爾包地鐵、柏林國會大廈的修復工程、倫敦的千禧橋和倫敦塔、米洛大橋、紐約的赫斯特報業大廈、莫斯科俄羅斯大廈以及佛羅倫薩的塔夫新火車站等等都是他的杰作。 

航行中的Ocean Emerald　　
    
    您如何形容這艘船？
    這艘船比其它任何作品都能體現建筑設計、高科技與空間布局之間的完美結合。它們是我進行建筑設計的基本要素，這艘船有點類似于倫敦的千禧橋。不僅如此，這次我還找到了前衛設計與傳統意大利手工業及造船業之間的結合點。在這樣大型的船只上，建筑藝術似乎就在玩味它本身。
    這不是您設計的第一艘游艇吧？
    不是，我想這是第三艘吧。我清楚地記得我還設計過一艘小型Wally游艇。為了創造出這艘Ocean Emerald，我和我的工作室進行了許多研究，在空間布局及材料使用上進行了許多新的嘗試，從天花板到全體船員的制服都是精心設計而成的。對于我們來說，創意的過程就是一種娛樂(說到娛樂，難怪Norman Foster會用一段利多里尼式的影片為游艇的介紹作結。這部影片記錄了工作人員歷盡千辛萬苦把游艇從船塢運送到港口的過程) 。

    簡單配色的內部設計　　

    大概每一個好設計的誕生都源于一個好創意吧？
    這一回，好的創意可不止一個。例如關于可持續性的創意、關于節約使用能源的創意、關于減少廢棄物排放的創意等等，正是這些想法促使我們不斷地尋求更加具有“生態可持續性”的解決方式。不要忘了，這艘船不僅要漂洋過海，還必須穿越一場非常深重的經濟危機。至于空間布局方面，我力圖設計出一些相對獨立的空間，讓搭載這艘船的每個乘客都能完好地保護自己的隱私和自由。他們可以決定是在船上讀一本好書，還是趁著別人在上廁所的空當好好睡上一覺。
    Norman Foster于1935年6月1日出生于曼徹斯特的一個工人家庭。十六歲時，他放棄學業，前往當地政府財政部門工作。在英國皇家空軍服役結束之后，Foster在曼徹斯特建筑學校學習，并于1961年畢業。隨后，他前往美國耶魯大學深造。1965年，他與Richard、Sue Rogers和妻子Wendy共同創建了他的第一間工作室——Team 4。1967年，Rogers離開Team 4工作室，與Renzo Piano共同創業，Foster便與妻子創辦了Foster Associates工作室，也就是后來的Foster and Partners工作室(目前，該工作室已在倫敦、柏林、格拉斯哥、香港、東京等多個城市設有分部)。作為高科技建筑設計領域內的頂級大師之一，Foster在全球范圍內留下了數十處建筑精品。1999年，英女王伊麗莎白二世授予他男爵爵位。除此之外，他還獲得過多項殊榮，包括：1999年榮獲普利茲克獎(建筑界的諾貝爾獎)、2002年榮獲世界文化獎，以及2004年榮獲斯特靈獎。

    大氣簡潔的公共區域　　

    除了可持續性、私密性，還有其它特點嗎？
    正如我一直所追尋的那樣，我力圖在室外和室內空間中創造一種聯系，使船艙、大海和周圍的景色能融為一體。瞧，坐在這里就可以欣賞周遭的旖旎風光。另外，只要把這艘Ocean Emerald與其它游艇稍作比較，就能發現這艘游艇是獨一無二，無法復制的。另外，這艘游艇的獨特之處還在于它的吃水線是隱形的，因此，在多云的日子，它看上去似乎就與海水合二為一了。不僅如此，這艘游艇的采光系統也很獨特，盤旋式樓梯使得光線得以穿透船艙內的各個空間�？傊�，這艘船堪稱最為先進的豪華游艇。

    Ocean Emerald的臥室　
　
    從設計角度來說，假如要讓您找出這艘船上最為獨特的元素，會如何選擇？
    我想，這艘船上的露臺既保護了乘客的隱私，也讓所有的乘客有機會直接感受大海和海風的魅力。但說到最為特別的，我認為還是它的樓梯。這是一座好萊塢式的樓梯，將船上的四個樓層完美地聯系起來，這是這艘游艇的標志。
    這艘游艇可能被多人聯合所有，您如何解決眾口難調的問題？
    首先，我讓船上的空間布局保持了很大的靈活性，可以在最短的時間內，最大程度地滿足不同人的不同需求。我希望在船上創造出一個既私密，又親切的空間氛圍。

    Ocean Emerald獨特的船首設計
　　
    您在設計一艘船的時候與在設計一座摩天大樓或者是柏林國會大廈的天花板時有什么不同的感受嗎？
    沒有太大區別。無論設計什么，我的設計理念始終如一。從某種意義上來說，這次我只是把以前用于設計房屋的鋼材、玻璃和木材用到了這艘船上。不過這一次的設計更溫柔也更自然一些(果然，Norman Foster展示出了一頭鯨魚和一頭海豚的模型)。
    您是一位英國設計師，卻設計出一條意大利風格的游艇？
    我的風格并沒有變。只不過這一次我有幸與意大利的Cassina和Schiffini兩家企業合作。這兩家企業非常好地保持了自己在手工制作方面的特色，知道如何把每一個細節都打造成獨一無二的精品。


    Ocean Emerald船尾　　

    在制造Ocean Emerald的過程中，最激動人心的挑戰是什么？
    和以往一樣，無論是設計歐洲最長的橋，還是一個簡單的廚房、一整座城市或是一把椅子，最難的就是在遇到問題時，找到正確的解決方式。當然，還有其它一些因素也激發了我的斗志，去面對這次挑戰，例如如何正確地處理光、水之間的關系，使它們相得益彰。另外，設計一件會動的作品，這對我來說也是一種新鮮的嘗試。它要求我必須把精美的設計與動力學及機械學的原理結合起來。
    您熱愛大海嗎？
    我非常喜歡海，因為它給我一種極其自由的感覺，不僅是海，其它的水我也喜歡。我在倫敦的工作室就面朝泰晤士河，日夜流淌的河水能帶給我許多新鮮的靈感。