環境局局長邱騰華昨日出席船東會午餐會上，響應航運業人士提問，稱已將來港船舶入港轉用低硫燃油事宜納入該局工作議程，今后會與廣東省有關部門商討，研究在香港和鄰近港口統一燃油含硫量標準的可能性。 
　　航運業界早前簽署由本港智庫組織草擬的環保約章《乘風約章》，執行周期由今年1月1日至2012年12月31日，參與的船公司自愿承諾旗下入港班輪在葵青港區使用含硫量不多于0.5%的低硫燃料，離港后才再使用普通燃油，以改善港區附近的空氣質素。
　　邱騰華表示，有關環保約章必定會對改善本港空氣質素有正面作用，亦明白業內人士期望在香港以外地區亦會規管使用低硫燃油。他指出，立法統一使用低硫燃油含硫量標準，涉及香港與鄰近港口公平競爭問題，該局會將有關提議納入議程，與廣東省有關部門商討，但他未有正面響應會否就此為航運業界提供經濟補助。
　　他引述09年全港各行業污染物排放量統計稱，航運業占二氧化氮排放量約16%，亦分別占二氧化硫和可吸入懸浮粒子排放量的7%和8%。