本周，煤炭、糧食運價繼續回落，沿海運輸市場行情呈現下跌態勢。2月16日，上海航運交易所發布的沿海（散貨）運價指數報收于1235.98點，較上周下跌2.6%。主要貨種表現如下：煤炭、糧食、金屬礦石運價指數下滑，原油、成品油運價指數保持平穩。

春節過后，南方大部分工廠仍未正式開工，節后用電需求沒有明顯回升。加上各大電廠冬季儲煤充沛，市場上煤炭交易保持平淡。截至2月16日，秦皇島港的煤炭場存為749.2萬噸，環比增長2.9%。2月上半月，秦皇島港共完成煤炭吞吐量985.1萬噸，較1月同期（1042萬噸）環比下跌5.46%。受節后煤炭市場需求低迷的影響，本周沿海煤炭海運費繼續呈下跌態勢。2月16日，上海航運交易所發布的煤炭運價指數報收于1364.0點，較上周下跌3.8%。主要煤炭航線運價不同程度下滑。秦皇島至廣州市場運價報收于45元/噸，較上周下跌4元/噸；秦皇島至上海市場運價報收于36元/噸，較上周下跌1元/噸；黃驊至上海市場運價報收于34元/噸，較上周下跌2元/噸。

本周金屬礦石運輸市場行情基本平穩。金屬礦石運價指數報收于1089.36點，與上周基本持平。據海關總署發布的統計數據，2011年1月，我國進口鐵礦石6897萬噸，同比增長47.9%，環比增長18%，創歷史新高。業內人士分析，2010年總體上是消化礦石庫存，2011年1月份進口多主要是補充庫存，同時長期協議礦進口也有所增加�！绷硗�，寶鋼2月15日上調3月鋼價，絕大部分品種上調200-300元/噸左右。武鋼也于14日上調鋼價，此外沙鋼、河鋼也均在春節后上調產品價格。目前是下游產業補充庫存和開足馬力生產時期，需求相對比較旺盛。受鋼材需求上漲的影響，鐵礦石的運輸需求也將上揚，市場行情會有所抬升。

本周糧食運輸市場行情繼續下滑，但跌幅收窄。2月16日，糧食運價指數報收于930.22點，較上周下跌1.0%。據悉，目前廣州港口內玉米庫存25萬余噸，截止月底廣東港口庫存預計維持在35-40萬噸。春節過后，南方銷區玉米價格有所上漲，但價格漲幅超出當地工廠目前能承受的能力。雖然當地飼料企業詢價現象明顯增多，但成交量清淡，有價無市，目前仍以消化節前庫存為主。當前北方港口的庫存壓力依然很大，北方貿易商出貨不積極，船代公司的配倉還是較困難。2月16日上海航運交易所發布的大連至廣州航線（2萬噸）糧食船運費為55元/噸。船公司認為糧食運輸后市比較平穩，運價不太會有大漲大跌情況發生。