□ 李銘
    品牌眾多、新品爭相上市的SUV越野車型中，誰才是2011最值得期待車型？1月18日晚，在國家游泳中心水立方舉行的“越野e族2011BESTSUV大選”給出了答案。江鈴馭勝不負重望，一舉拿下2011年最值得期待SUV大獎。在此，不妨細數一下該車值得期待的八大理由。
    自主SUV代表
    長期一來，國產SUV技術含量的先天不足以及制造工藝的不盡人意，使得它們只好走低價路線，與日韓系SUV車型處于完全不同的檔次上，而日韓系SUV似乎也從未把國內自主品牌SUV看作競爭對手。我國SUV市場長期的日韓車當道局面，將隨著江鈴馭勝的到來而打破，江鈴馭勝定位高品質SUV，一開始便站在了高起點上。
    大氣時尚外觀
    江鈴馭勝整體設計相當成熟，外觀圓潤大氣不失時尚感。接近4.8米的車身長度加上225毫米的離地間隙讓江鈴馭勝看起來很是威武，在同級SUV中可謂傲視群雄，連輪轂樣式都是專門設計的，硬朗大氣。全新的LOGO在江鈴馭勝上非常和諧，平直的發動機蓋板兩側出現了點綴的線條，較為厚重的車頭又多了幾絲活潑。
    高端底盤系統
    江鈴馭勝采用了與凱迪拉克賽威、奧迪Q7等豪華SUV一樣的雙叉臂式前懸結構，具備更強的橫向鋼度和抗側傾性能。與此同時，江鈴馭勝的后懸掛也采用了強化設計，加大的后懸行程能夠在實現更加靈活的轉向以及更高承載能力之余，通過對路面顛簸的過濾進一步提高了后排乘坐者的舒適性。專業的越野底盤、堅固的大梁、用料十足的車身，成就了江鈴馭勝“自主最強SUV”稱號。
    嚴抓質量控制
    17000小時發動機測試，超過190萬公里整車測試、史上最強的“三高”技術檢測，保障了江鈴馭勝的整車質量。在路試過程中，無論吐魯番47℃的高溫環境中還是海拔4800m的格爾木昆侖山口乃至零下30℃的黑河地區，江鈴馭勝都能獲得完美的動力表現，可謂全程采用了嚴苛的福特質量控制體系。
    匯集 “全球寵愛”
    江鈴馭勝充分整合了全球優勢資源，零部件整體“系出名門”。外形設計由意大利TESCOTS汽車設計公司的首席設計師親自執筆，時尚、大氣；內飾設計來自日本MAZDA汽車首席設計師，典雅、靈動；靜音工程由比利時LMS公司主持標定，厚重、安靜；電控高壓共軌柴油發動機系英國RICARDO公司開發設計，低碳、超群；采用博世第2代高壓共軌電噴系統，成熟、穩定；制動系統選用博世8.0版ABS+EBD，安全、可靠；底盤調校委托英國蓮花公司完成，專業、先進；電控空調采用偉世通的產品，智能、舒適；儀表盤由西門子VDO提供，美觀、耐用。
    精細內飾風格
    與硬朗的外觀設計不同，內飾有一些精巧細致的感覺，各部件之間的接縫相當緊密。上深下淺的雙色內飾可以讓大多數人接受，而在空調出風口、中控面板的旋鈕等位置都采用鍍鉻裝飾點綴，多了些活躍的氣氛。四輻方向盤手感尺寸大小適中，不論在山間的彎路穿梭，還是在高速上安逸駕駛它都能讓你感覺很舒服。鈦銀裝飾的雙筒儀表盤設計比較簡潔，各種信息的顯示很是清晰，水溫表和油量表采用了電子柱狀顯示,一些如車內外溫度等行車信息也能顯示在儀表上。
    成熟 “柴油技術”
    在柴油領域里已經駕輕就熟的江鈴汽車，這一次給它的RV品牌下的首款車型搭載了源自福特技術的TDCI(高壓共軌)柴油發動機，這款2.4L柴油發動機達到歐Ⅳ排放標準，具有低速高扭、大馬力、低油耗、低噪音的優勢。發動機從1500轉就可以爆發出90%的扭力，而且運轉非常安靜平順，坐在車里幾乎感覺不到它的震動，噪音也和同排量汽油機類似。就扭矩而言，江鈴馭勝已經全面超越了同級對手。
    貼心空間設計
    江鈴馭勝多達18處儲物空間，坐在什么位置都能找到隨手放置物品的地方。780L容積的后備箱完全可以滿足旅程的需要。后排座椅支持4/6折疊或全部放倒，就立刻可以將后備箱空間提升到1130L，經常需要在后箱休息的網友可以進行DIY。江鈴馭勝的空間優勢在同級別中尤為突出。