船舶訂單已經觸底回升。雖然船舶行業難言復蘇，但是公司定位成品油船和特種船細分市場，好于散貨船和集裝箱船市場。從歷史訂單來看，2006年、2007年公司新簽訂單30艘、24艘，達到最高點后，受金融危機的影響逐年回落。2008年、2009年的新簽訂單約為13艘、4艘，2010年前三季度為5艘，加上此次與中海發展的8艘訂單，今年累計簽訂了13艘訂單，好于2009年。
    新增租賃場地和設備產能擴大，產量增加。新增租賃場地包括船塢和船臺各一座、岸線及碼頭約300m 及配套的起重設備。預計公司目前手持訂單仍穩定在52艘-54艘，相當于3年左右的交貨量。