2011年，杭州市交通港航部門將以應(yīng)急救助和通航保障體系建設(shè)為抓手，進(jìn)一步提升杭州航區(qū)水上交通安全管理能力。  
　　一是切實加強應(yīng)急處置能力和救助體系建設(shè)。要進(jìn)一步加強對重點水域的預(yù)警，提高突發(fā)事件應(yīng)對能力，充分發(fā)揮兩級水上交通指揮中心作用，建立快速反應(yīng)和救助的聯(lián)動協(xié)調(diào)機制，及時進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的演練，建立并完善應(yīng)急救助體系，籌劃建立不同水系的水上搜救中心，積極探索民辦公助的救助網(wǎng)絡(luò)建設(shè)機制。 
　　二是健全完善三堡船閘通航瓶頸長效管理工作機制。全面落實過閘船舶誠信申報、吃水控制和精細(xì)化調(diào)度管理，研究停航不停閘、向安全和管理要效益的工作機制和措施，探索建立安全預(yù)控措施，切實維護(hù)航區(qū)通航秩序。研究三堡一線船閘改擴建工程可行性，提高三堡船閘通過能力，加快推進(jìn)運河、錢塘江、浦陽江應(yīng)急錨泊服務(wù)區(qū)建設(shè)，提高航道應(yīng)急保暢能力。 
　　三是深入開展安全宣傳教育。加強轄區(qū)事故總結(jié)分析，編制事故警示案例和宣傳圖版，加強船員規(guī)范航行教育，組織專項安全整治，利用船員休息室播放船舶航行規(guī)定，加強對臺風(fēng)、洪水、潮水規(guī)律的研究，減少水上交通事故發(fā)生，避免發(fā)生重特大事故。 
　　四是全面抓好港口安全管理工作。調(diào)研開發(fā)水上危險貨物綜合管理系統(tǒng)，全面完成水上加油站整治工作，完善《杭州港危險貨物作業(yè)企業(yè)安全管理考核辦法》，以規(guī)范企業(yè)預(yù)案為抓手，提高企業(yè)應(yīng)急管理水平，完成《杭州市港口危險貨物事故應(yīng)急預(yù)案》修訂和報批工作。（本文來源：杭州市交通局）