工業強，則實力強；無商不富，無工不強。對于一個城市的發展來說，工業是國民經濟發展的基石。從262.21億元到443.78億元，剛剛過去的五年，對于�？诘墓�業來說，發生變化的不僅僅是數字，解讀出來的還有海口拉長工業這條短腿的信心和決心。 
　　�？谠凇笆�二五”規劃綱要中提出要完善工業發展平臺，完善“兩區八園”建設，實現園區產值占全市工業產值比重超過65%。因此，如何完善“兩區八園”建設成為“十二五”的攻堅戰之一，向園區要效益成為“十二五”�？诠�業的堅定目標。
　　工業用地飽和 大項目落戶難
　　“十一五”期間，雖然我市工業總產值取得了年均增長11.1%的成績，但�？诠�業總量小、產業關聯度較差、工業園區缺乏明確定位等問題并沒有得到有效緩解。
　　市發改委相關負責人說，目前�？谑惺Ｓ嗟目砷_發工業用地已接近飽和，大型工業項目要落戶�？谑�分困難。
　　市科工信局局長朱東海認為，彌補工業用地不足，可嘗試“工業飛地”，就是一級政府引進資金、項目，在本區域領地以外的地方通過招商引資興辦工業企業的做法。該工業企業按屬地管理原則，由所在地政府依法管理和服務，其產值等各項經濟指標全額或按一定的比例由引資方和所在地政府統計，稅收按一定比例分成。
　　根據規劃，“十二五”時期我市將實現園區面積30平方公里以上，基本滿足工業用地需求。
　　�？诰C合保稅區 重點發展保稅物流
　　“十一五”時期，我市工業園區多是眾多產業不相干企業的“扎堆”之所，關聯度低、沒有產業協作，屬于“小而散”的綜合型工業園區，園區從產業劃分、專業化分工、產業配套等方面進行資源合理配置的情況較少。同時由于產業定位相對模糊，致使招商引資沒有主攻方向。
　　原海口保稅區園區將主要發展汽車(海馬一、二期)、電子信息、生物制藥、機電加工等產業；海口綜合保稅區將重點發展保稅物流產業、出口加工業和現代服務產業，形成以口岸為依托的高度開放的加工貿易和現代物流運營區，并重點推動綜合保稅區和馬村港物流園區的聯動；臨空經濟園區項目投資約2億元，包括園區內土地平整，市政基礎設施、批發市場及配送中心建設等，以美蘭機場為依托，規劃建設空港物流園，并在園區周邊配套發展農副產品加工、花卉等產業，“十二五”時期力爭將該園區提升為保稅物流園區。
　　投35億完善園區基礎設施
　　曾有人大代表指出，�？诠�業發展除土地資源緊缺，發展空間有限外，即使是規劃好的工業園區，進展也相當緩慢，以總規劃17平方公里的海口高新區為例，目前只有六七平方公里完成了基礎設施建設，剛過三分之一。
　　市發改委相關負責人透露，為加快我市工業發展，推動工業園區建設，我市“十二五”時期擬投資35億元，進一步完善“兩區八園”基礎設施和產業布局，推動工業繼續向園區集中、園區向周邊拓展，著力發展新能源、新材料、節能環保、電子信息、生物醫藥、汽車制造、旅游裝備制造等產業，打造服務國際旅游島、面向環北部灣的區域高新技術產業聚集區。
　　有專家指出，園區化是海口市工業的發展方向，通過園區集聚產業規模，形成產業集群；通過產業集群實現集群內企業協作競爭，降低生產、組織和交易成本�！皟蓞^八園”產業集群的形成，將有效降低成本、刺激創新、提高效率，提升整個�？诘貐^的區域競爭能力，形成一種集群競爭力并增強企業的創新能力。
　　朱東海表示，“十二五”期間，�？趯⒆⒅嘏囵B產業園區的自生機制，將園區打造為政府推動、企業主體、科教主導的“官產學研協同創業”整合器，力爭使園區產值占全市工業總產值的比重超過65%，實現工業集群效應。
　　“雁行千里靠頭雁”，期待�？诘摹皟蓞^八園”這只“頭雁”能乘海南國際旅游島建設和發展新型工業的東風，引領全市工業經濟朝著加速崛起的目標，昂揚奮發，破浪前行。
　　海口高新區 發展制藥、汽車制造、新能源產業
　　高新區相關負責人表示，“十二五”期間�？诟咝聟^要建成與海南國際旅游島經濟社會發展水平相適應的、產業特色鮮明的國家創新型特色高新技術園區，在帶動�？诋a業升級、調整經濟結構、轉變經濟增長方式和培育產業集群中發揮引領輻射帶動作用。到2015年，�？诟咝聟^力爭實現工業產值300億元以上，成為引領全市產業發展的增長極，成為海南省制藥業、汽車制造、新能源三大產業生產和研發基地。
　　藥谷工業園將建成以現代生物制藥、南藥現代化、海洋生物制藥為特色的全國醫藥生產重要基地、生物醫藥生產和研發基地。海馬汽車工業園將重點發展汽車研發、制造等相關產業，引進旅游房車的生產，其建成后形成海馬汽車包含30萬輛整車、30萬臺發動機、50家配套企業在內的工業園區。
　　獅子嶺工業園重點發展太陽能電池、電子極硅材料、儲能及光伏并網發電技術等新能源、新材料及節能環保產業，形成以海南英利為龍頭的光伏產業集群。云龍產業園將重點承接市區傳統產業的轉移。文化創意產業園將重點發展工業設計、動漫游戲、影視和音樂制作等產業。