離不開網絡現在是一種常態，無論是工作狀態或是生活當中。于是回甘肅農村老家過年之前，筆者決定網上購買中國電信[4.47 2.76%]的3G網卡，因為CDMA1X更為實用一些，其他3G信號要么根本沒有，要么就靠不住。
網購一切順利。唯獨高估了中國郵政EMS的物流速度。事實上，在網上購物的人一般都不愿意選擇中國郵政的EMS，一方面是價錢高，另一方是時間緩慢。作為賣家，不到萬不得已，也不會用EMS向買家發貨。然而，這一次卻不得不跟EMS來一次沒有選擇的接觸。結果是，只能嘆服中國郵政特快專遞的高效率！
1月21日下午1時，筆者網上下單時，先犯了一個小小的錯誤。在淘寶網站所選中的“寶貝”明示的所在地是北京，總以為由此發出的EMS到達珠海4天足夠了，時間上綽綽有余。沒料到，交易成交后才發現貨源實際在河北衡水市。賣家承諾成交后24小時內發貨，EMS到珠海一般也就3天左右，只有期待貨物盡快進入郵政物流的系統，快速運轉起來。
在筆者網上付款之后的幾十分鐘，賣家即標出了已發貨的信息。作為買家，筆者焦急地開始了跟蹤�？墒侵钡�23日，涉及該貨物的物流信息才出現：18:20，衡水市郵政速遞局攬收班收寄。這個時間與賣家發出的時間已經相差近3天。隨后的時間里，這件EMS于20:03:48到達衡水市處理中心，21:55:52離開衡水市處理中心，并發往珠海站點。
網上查詢系統所顯示的精確到秒的物流記錄，體現的是中國郵政物流系統的快捷和流暢。事實上，郵件石沉大海的一刻也從此開始了。
整整5天，沒有等到EMS。出發日期已定，筆者只得如期踏上行程，EMS唯有托人代收。
26日晚間，筆者再查該EMS的下落，物流系統顯示的最新信息是：26日6:33:31，來自衡水市的郵件到達珠海處理中心。
本以為到達目的地，這件EMS馬上就能收到了。沒有料到的是，一場文字游戲上演了：
26日8:17:28，珠海處理中心將該郵件分發至珠海市運通速遞投遞部；隨后的8:54:28，珠海市運通速遞投遞部安排投遞；11時整，珠海市運通速遞投遞部的處理結果是“未妥投”；14:15:44，珠海市運通速遞投遞部將郵件退回“處理中心”；14:56:57，珠海市運通速遞投遞部又“安排投遞”；17時整，珠海市運通速遞投遞部的信息再現“未妥投”的結果；19:48:11，重復了由珠海市運通速遞投遞部“到達處理中心”，又“來自退回”的記載。
必須指出，上述查詢系統表述的“未妥投”、“退回”等數次反復中，委托收件人始終沒有接到聯系電話，郵局方面更沒有送郵件上門。這些記載，純屬郵局快遞部門難以理解的文字游戲。
既然郵件已經達到，筆者便遙控所托之人于27日專程前往“珠海市運通速遞投遞部”，欲登門領取郵件。先后兩次登門的答復是：該郵件的確到了，因為后臺沒有處理完成，不能馬上投遞，也不能當場領取。郵局方面讓委托人回家等待，即將上門送達。
又是整整一個上午，直到下午5時左右，郵件終于送上門。然而，再看郵件的查詢結果，卻顯示：8:06:36，珠海市運通速遞投遞部安排投遞；10:20:00，珠海市運通速遞投遞部“妥投”。
同樣必須指出，在此標示的時間段內，郵件實際上并未送達，尚在委托人一遍又一遍的追索中。也就是說，網上的這個查詢結果在郵件尚未真正到達時，已經呈現了送達的結果。
一件EMS走了6天的路程，也許不算漫長，這就是中國郵政速遞物流系統；所購貨物重量不足100克、價值100元，運費高達20元，這就是中國郵政全球到達服務承諾的代價。
客觀地說，臨近春節前，民營快遞紛紛提前放假，EMS業務暴增是事實。但是，中國郵政速遞物流查詢系統上的記錄，又何必玩文字游戲？更何況，消費者對于EMS服務的不滿并非集中于節日期間，根據網上一些用戶反饋的信息，特快專遞業務遭詬病已不新鮮。比如，郵政速遞物流查詢系統上一會兒“安排投遞”，一會兒又“未妥投”，馬上又是“將郵件退回”的重復，實在不是春節前才有。這種失去真實可信度的“流程記載”非一時一地，面向全球的中國郵政速遞，難道就是這樣領軍中國物流業？民營物流企業需要驚醒，國字號的中國郵政速遞又該示范些什么？
速度很重要，價格要公道，誠信價更高！