□張立棟
    解決高速公路姓“公”的問題，就當(dāng)下而言，政府首先要亮明態(tài)度，即：既要保護(hù)以往民間資本參與者的利益，同時(shí)也要堅(jiān)定不移地推動(dòng)公路姓“公”的大方向。
    在此前提下，各個(gè)部門還須全面跟進(jìn)：資本市場不再接納收費(fèi)公路資產(chǎn)；國資部門要逐步通過回購等方式將收費(fèi)公路資產(chǎn)回歸政府掌管，甚至，可以用發(fā)行公路公益?zhèn)�券的方式解決回購中的資金問題。辦法總是有的，關(guān)鍵看你做不做。
    國有資本，講究“有所為”“有所不為”。其行動(dòng)當(dāng)以提升國民福祉為最高標(biāo)準(zhǔn)。和普通競爭性商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不同的是，中國的公路建設(shè)必須回到以政府投入為主的道路上來，逐漸擺脫對貸款和經(jīng)營性公路的依賴。
    有了這樣的“為”，才能為推動(dòng)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展起到降低成本、提高效率的重要?dú)v史作用。