南美輪船、達飛與中海將在四月份聯合在新航線JCS2線上投放運力，該航線將連接亞洲與墨西哥西海岸、加勒比海地區及巴西北海岸。該航線將配備11艘4,200TEU船，其中南美輪船投放5艘，達飛與中海各出3艘。
    據悉，JCS2線是南美輪船與中海上周宣布的第二個船舶運輸合作協議（VSA），兩家船公司還已宣布將共同開通一條亞洲至美國東海岸的全水路航線，該航線還將掛靠墨西哥的拉薩羅卡德納斯港。
    據悉，首航船“CMA CGM Jade”號計劃于4月4日駛離南沙。JCS 2線將掛靠巴生港、南沙、香港、赤灣、寧波、上海、釜山、曼薩尼約（墨西哥）、曼薩尼略（巴拿馬）、金斯頓、西班牙港、蘇瓦沛、薩爾瓦多港口，最后返回巴生港。
    南美輪船表示，新航線將大大強化現有JCS線，更好地滿足亞洲至加勒比海地區需求的增長。
    現有JCS線的掛港順序為：赤灣、香港、高雄、寧波、上海、青島、釜山、恩塞納達、曼薩尼約（墨西哥）、曼薩尼略（巴拿馬）、卡塔赫納、金斯頓、考塞多港、卡貝略港、西班牙港，最后返回赤灣。
    南美輪船稱，兩條航線將幫助公司實現至瑪瑙斯的直航，同時釜山至瑪瑙斯的航行時間僅為34天，為市場最短。（劉圣琦 李惠峰）