3月7日，營口港務集團在京舉行媒體記者見面會。全國人大代表、營口港務集團總裁高寶玉說：“營口港的發展離不開吉林人民的支持，目前營口港百分之二十以上的貨源來自吉林省。” 　　十一五期間，營口港側重在吉林省客戶的進出港業務的服務上下功夫。首先，為了降低客戶在辦理航運手續及運輸上的成本，營口港在我省的長春、四平、吉林西、圖們、延吉、白城等地建立了17條海鐵聯運集裝箱搬運業務。
　　客戶可直接在陸港辦理訂船訂艙、報關報驗等港口業務。確保了貨物一站式裝運。其次，針對一些企業的特殊情況，開展有針對性的服務。
　　尤其是對大成玉米、吉化、公主嶺中糧等運輸成本大的企業，他們克服困難，頂著壓力直接把集裝箱班列開到車間，不僅提高了工作效率，而且還降低了產品的損耗。
　　其三，面對產糧大省糧食輸出的瓶頸問題，營口港務集團從戰略角度出發，在全國率先新建了一座以糧食輸送為主要功能的碼頭及其中轉配套設施。
　　該項目明年將投入使用。周到的服務，為實現港口平臺共同發展夯實了基礎。去年吉林省客戶在營口港的業務吞吐量已超過6000萬噸，創歷史新高。
　　與此同時，營口港去年的吞吐量達到2.25億噸，集裝箱總量達到333.8萬標準箱，增速全國第一、港口集裝箱比例躍居全國之首。