加強公車費用管理或利于商用車
2011-3-13 14:51:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□ 本報記者 梟冬
公務用車（以下簡稱 “公車”）一直都是公眾熱議的焦點話題，公車采購和運行的成本多少更是牽引公眾目光的關鍵所在。3月4日，財政部出臺的《黨政機關公務用車預算決算管理辦法》（以下簡稱“辦法”），因為旨在進一步加強和規范黨政機關公務用車的預算、決算管理，故而一經發布便引起廣泛關注。
辦法明確規定，公車預算決算管理，將對公車購置費用和運行費用實施預算編制、預算執行、決算編制等管理工作。
辦法同時指出，公車是指黨政機關用于履行公務的機動車輛，既包括一般公務用車、領導干部用車，也包括執法執勤用車、特種專業技術用車和其他用車。其中后者提及的執法執勤用車是指用于辦案、監察等執法執勤公務的專用機動車輛；特種專業技術用車是指加裝特殊專業設備，用于通訊指揮、搶險救災、檢驗檢疫、救護、工程技術等的機動車輛；其他用車是指上述四種用車之外的機動車輛，如大中型載客車輛、載貨車輛等。
對此，有關人士認為，此番“公車費用管理”涵蓋了執法執勤用車、特種專業技術用車及其他車輛在內的公車。對于商用車生產企業而言，注定會是他們關心的一件大事。畢竟企業一旦能夠拿到政府有關部門的采購大單，對自身產品而言是一種肯定，更是一種無形的宣傳。所以，關于公車采購市場上的車企博弈，此前未停止過，此后還將繼續下去。
另外，這次針對公車采用具體辦法管理購置費用和運行費用，或將對該市場產生部分影響。只是，也有業內人士愿意相信，隨著社會進步和經濟發展，單就商用車來講，未來日子里，公車對其需求只會“穩中有升”，并不會像乘用車那樣在“公車改革”中減少銷量。他們建議，企業現在最應該做的就是：把握機會，主動出擊，用優質的產品和服務來贏得公車采購的青睞。
