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義烏構(gòu)畫(huà)現(xiàn)代物流藍(lán)圖

2011-3-14 15:21:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
隨著內(nèi)陸口岸場(chǎng)站一期工程的收尾,二期工程也正緊鑼密鼓地進(jìn)行開(kāi)工建設(shè)的前期工作。目前,義烏市“兩會(huì)”通過(guò)的《十二五規(guī)劃綱要》對(duì)現(xiàn)代物流發(fā)展進(jìn)行了規(guī)劃,描繪出義烏市今后一個(gè)時(shí)期現(xiàn)代物流科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展的具體路線(xiàn)圖。市物流辦以“義烏港”建設(shè)為總抓手,構(gòu)建物流業(yè)發(fā)展“五大體系”,力爭(zhēng)到2015年,使義烏成為輻射國(guó)際國(guó)內(nèi)、集散小商品和生產(chǎn)資料的全國(guó)性物流節(jié)點(diǎn)城市。日前,記者就相關(guān)問(wèn)題采訪了市物流辦主任黃旭光。 
  構(gòu)建“多功能、立體化” 
  物流集疏運(yùn)體系 
  “要以基礎(chǔ)設(shè)施大投入為重點(diǎn),建設(shè)滿(mǎn)足‘義烏港’高效吞吐貨物的集疏運(yùn)體系。”黃旭光認(rèn)為,集疏運(yùn)體系是連接多種運(yùn)輸方式的平臺(tái)和紐帶,是進(jìn)行一體化運(yùn)輸組織的關(guān)鍵。 
  據(jù)介紹,我市集疏運(yùn)體系建設(shè)的重點(diǎn)是以大項(xiàng)目大投入推進(jìn)物流場(chǎng)站建設(shè)、綜合交通樞紐建設(shè),包括加快建設(shè)集航空、國(guó)家鐵路干線(xiàn)、區(qū)域城際軌道、城市軌道交通等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐;以物流場(chǎng)站為依托,建設(shè)功能先進(jìn)的物流信息公共平臺(tái);積極參與部省共建物流公共信息系統(tǒng)推廣應(yīng)用及《義烏道路貨物運(yùn)輸價(jià)格指數(shù)》編制發(fā)布。 
  創(chuàng)新“大通關(guān)”體制 
  壯大現(xiàn)代物流企業(yè) 
  “以完善‘大通關(guān)’功能為重點(diǎn),建設(shè)具備國(guó)際口岸功能的港口服務(wù)體系!秉S旭光說(shuō),我市在物流場(chǎng)站、物流信息平臺(tái)等方面建設(shè)中,努力完善“義烏港”口岸與港務(wù)功能,積極開(kāi)展與港務(wù)集團(tuán)、國(guó)際海運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略合作,積極爭(zhēng)取海關(guān)、國(guó)檢部門(mén)支持,更加暢通國(guó)際物流通道,為我市貿(mào)易市場(chǎng)提供良好的物流服務(wù)。 
  同時(shí),制定促進(jìn)物流提升發(fā)展的政策支持體系,重點(diǎn)培育和引進(jìn)一批物流領(lǐng)軍企業(yè)!笆濉睍r(shí)期,力爭(zhēng)培育和引進(jìn)4A級(jí)物流企業(yè)4家以上、3A級(jí)物流企業(yè)6家以上,加大對(duì)中小物流企業(yè)調(diào)整和扶持力度,積極推進(jìn)中小物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程和服務(wù)模式創(chuàng)新,提高企業(yè)誠(chéng)信運(yùn)作和專(zhuān)業(yè)化服務(wù)水平。 
  對(duì)于發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),黃旭光說(shuō),積極探索物流投融資體制改革,推進(jìn)物流總部基地建設(shè),促進(jìn)總部型物流企業(yè)集聚化發(fā)展。以項(xiàng)目化引才為特色,采取多種形式,加快培養(yǎng)和引進(jìn)物流管理人才,提高從業(yè)人員素質(zhì)。建設(shè)滿(mǎn)足物流業(yè)發(fā)展需要的人才支撐體系。積極與科研院所開(kāi)展合作,搭建物流產(chǎn)學(xué)研平臺(tái),為物流技術(shù)、物流管理、物流規(guī)劃提供智力支持。 
  建成全國(guó)物流節(jié)點(diǎn)城市設(shè)立保稅物流中心(B型) 
  展望物流未來(lái),黃旭光認(rèn)為,義烏要成為全國(guó)重要物流節(jié)點(diǎn)城市,可為國(guó)內(nèi)和國(guó)際物流提供高效服務(wù),能對(duì)國(guó)家乃至國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)的合理布局、順暢鏈接及高效運(yùn)行產(chǎn)生全局性的作用和影響。我市現(xiàn)代物流已步入跨越式發(fā)展的全新階段,正面臨著最好的發(fā)展機(jī)遇,義烏物流樞紐地位在《浙江省現(xiàn)代物流發(fā)展綱要》已明確,杭州、寧波、溫州、金華—義烏已成為浙江省內(nèi)重點(diǎn)培育的四大現(xiàn)代物流樞紐。我市現(xiàn)已成為浙江省主要內(nèi)陸港和全國(guó)最大的零擔(dān)貨運(yùn)配載物流樞紐,是浙江省三個(gè)“大通關(guān)”試點(diǎn)城市之一,義烏物流園區(qū)已被列入部省共建物流示范基地,義烏海關(guān)已成為全國(guó)集裝箱監(jiān)管量最大的內(nèi)陸隸屬海關(guān)。 
  另外,積極在義烏設(shè)立保稅物流中心(B型)。黃旭光介紹說(shuō),保稅物流中心(B型)是經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,由海關(guān)總署、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家外匯管理局共同批準(zhǔn)成立的海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所。目前我國(guó)共有27家保稅物流中心,我省已獲批的有杭州空港保稅物流中心、寧波櫟社保稅物流中心。設(shè)立保稅物流中心(B型),將會(huì)增強(qiáng)我市的口岸功能,對(duì)于優(yōu)化資源配置,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量與效益,增強(qiáng)我市綜合實(shí)力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力,培育進(jìn)口轉(zhuǎn)口市場(chǎng),優(yōu)化提升現(xiàn)代物流業(yè)等具有重要而深遠(yuǎn)的意義。 
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